
MAN avanza en eMobility: nueva fase de servicios para camiones eléctricos
El 2025 será el año del eTruck en MAN Truck & Bus.
A mediados de año, la marca iniciará la producción en serie de sus camiones eléctricos en la planta de Múnich, marcando un hito en la movilidad sostenible. La respuesta del mercado ha sido contundente: ya se han recibido alrededor de 2.800 consultas y pedidos de clientes interesados en la electrificación de sus flotas.
Este cambio a la propulsión eléctrica plantea desafíos y genera muchas dudas en los transportistas. Por ello, MAN está invirtiendo en asesoramiento especializado, aumentando su personal y desarrollando tecnología avanzada para facilitar la transición.
Apoyo integral en la electrificación de flotas
Desde 2018, el equipo de MAN Transport Solutions ha trabajado para ofrecer soluciones personalizadas que ayuden a los clientes a migrar del diésel a la movilidad eléctrica. Gracias a programas de formación, ya se han capacitado 100 "eMobility Champions" en toda Europa, quienes asesoran en planificación de flotas y diseño de infraestructura de carga.
Los especialistas en eMobility disponen de una herramienta web avanzada que permite:
- Calcular la infraestructura de carga necesaria.
- Visualizar mapas de carga pública.
- Optimizar la planificación de puntos de carga en las instalaciones del cliente.
¿Cuántos puntos de carga necesita cada empresa?
El análisis de infraestructura de carga es clave en la electrificación. Con solo indicar el número de eTrucks, su tipo y el kilometraje diario, la herramienta sugiere la mejor distribución de los cargadores.
Gracias a la integración con mapas satelitales, los clientes pueden:
- Visualizar la ubicación de los cargadores en sus instalaciones.
- Seleccionar la disposición de carga más eficiente: en fila, en paralelo o en ángulo ("espina de pescado").
- Calcular el rendimiento de sistemas fotovoltaicos, estimando la producción de energía según la ubicación geográfica y su impacto en el coste por kWh.
MAN Charge&Go: carga simplificada en estaciones públicas
Además de la infraestructura privada, contar con acceso a carga pública es un factor clave. MAN Charge&Go facilita la búsqueda de estaciones adecuadas para camiones eléctricos, proporcionando:
- Ubicación exacta de cargadores compatibles con eTrucks.
- Estructura de precios clara.
- Gestión de pagos en un solo sistema, con facturación consolidada mensual.
eTruck ready: el nuevo estándar en puntos de carga
MAN Truck & Bus introduce el estándar eTruck ready, que clasifica las estaciones de carga en dos categorías:
- eTruck ready: puntos sin restricciones para camiones.
- eTruck limited: estaciones con limitaciones, como restricciones de longitud del vehículo.
Gracias a eMobility 360°, un servicio exclusivo de MAN Transport Solutions, los clientes pueden acceder a un mapa digital con más de 1.000 puntos de carga operativos y en desarrollo para finales de 2025. Además, MAN, en colaboración con E.ON, instalará 80 estaciones de carga en sus centros de servicio antes de finalizar el año.
MAN SmartRoute: planificación eficiente de rutas eléctricas
Otro servicio clave es MAN SmartRoute, integrado en el sistema de gestión de flotas RIO. Este software optimiza rutas para camiones eléctricos considerando:
- Nivel de carga de la batería.
- Disponibilidad de cargadores en ruta.
- Capacidad de carga de cada estación.
Este servicio está disponible sin coste adicional para clientes de MAN eTGX y eTGS.
Una gama completa de camiones eléctricos
La oferta de MAN Truck & Bus en movilidad eléctrica abarca múltiples opciones para diferentes sectores, incluyendo:
- MAN eTGL de 12 toneladas.
- Tractoras estándar y de gran volumen.
- Chasis en configuraciones 4x2 y 6x2.
- Seis tipos de cabina disponibles en los modelos eTGX y eTGS.
Con estas soluciones, MAN reafirma su compromiso con el transporte sostenible, brindando a las empresas las herramientas necesarias para electrificar sus flotas de manera eficiente.

Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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