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Antonio Albacete en el camión de su compañero de equipo Markus Oestreich Antonio Albacete en el camión de su compañero de equipo Markus Oestreich Campeonato europeo carreras de camiones

El campeonato de Europa se decide en Le Mans

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El próximo fin de semana se conocerá el campeón de la Copa Fia/ETRA de carreras de camiones de la presente edición, un título que está entre el español Antonio Albacete y el germano Jochen Hahn, a los que apenas separan 11 puntos.

Hacía tiempo que el Campeonato Europeo de Camiones no tenía un final tan apasionante como el que se va a vivir en las  “24 Heures Camions”, en el Circuito Bugatti de Le Mans este próximo fin de semana.

Tras el aparatoso accidente sufrido por Antonio Albacete el pasado sábado en El Jarama, el piloto español afronta este último Gran Premio con sólo 11 puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor Jochen Hahn, ambos con camiones MAN.

El equipo de Lutz Bernau, al que pertenece Albacete, y los mecánicos del equipo Cepsa han tenido que trabajar contrarreloj para tener a punto el MAN del español con vistas a este Gran Premio.  Nada más acabar las carreras en el circuito madrileño, el camión fue trasladado a las instalaciones del equipo de Jeremy Robineau, cerca de Le Mans, para montar una nueva cabina enviada desde Munich.

El camión ya está terminado, y ahora solo falta la decisión de los Comisarios Deportivos para ver si el español podrá correr con su camión habitual, o tendrá que hacerlo con el de su compañero de equipo Markus Oestreich, como ya hiciera en las dos carreras del domingo en El Jarama.

Albacete afronta este último Gran Premio con muchas esperanzas. “Estoy completamente restablecido del accidente en el Jarama y tengo muchas ganas de que esto empiece ya. Voy a luchar hasta el final, tengo once puntos de ventaja que son insuficientes por el momento, porque hay 60 puntos en juego, pero voy a darlo todo”.

El mítico Circuito Bugatti de Le Mans, de algo más de cuatro kilómetros de longitud, es un trazado muy técnico y rápido., en el que destacan la recta principal, la chicane y el puente Dunlop, las curvas de Garage Vert y Garage Bleu o la chicane Ford, que forman parte del escenario de las históricas  24 Horas de Le Mans.

 

EL CAMPEONATO VA ASI A FALTA DE UNA PRUEBA

 

 

PILOTO

CAMION

PUNTOS

1

Antonio Albacete

MAN

377

2

Jochen Hahn

MAN

366

3

Markus Oestreich

MAN

296

4

David Vrsecky

Freightliner

264

5

Norbert Kiss

MAN

264

6

Adam Lacko

Renault

197

7

Markus Bösiger

Renault

172

8

Mika Makinen

MAN

146

9

Rene Reinert

MAN

103

10

Benedek Major

MAN

78

 

 

 

 

 

PROGRAMA

Sábado 12/10/2013

08:35     Camiones (Libres 1) 20 min

10:10     Camiones (Libres 2) 20 min

12:45     Camiones (Calificación) 15 min

13:05     Camiones (super pole) 10 min

15:45     Campeonato de Europa FIA de Camiones, Carrera 1 11 vueltas

18:10     Campeonato de Europa FIA de Camiones, Carrera 2 11 vueltas

Domingo 13/10/2013

08:30     Camiones (warm up) 15 min

09:45     Camiones (Calificación 2) 15 min

10:05     Camiones (super pole 2) 10 min

14:05     Campeonato de Europa FIA de Camiones, Carrera 3 11 vueltas

17:15     Campeonato de Europa FIA de Camiones, Carrera 4 11 vueltas

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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024

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