Este ambicioso proyecto busca impulsar la electrificación del transporte pesado, ofreciendo puntos de carga de alto rendimiento. Entre los asistentes a la inauguración estuvieron el Dr. Markus Söder, ministro presidente de Baviera; Christian Bernreiter, ministro de transporte de Baviera; y altos cargos de FC Bayern München y MAN Truck & Bus, incluyendo a su CEO, Alexander Vlaskamp.

El aparcamiento sur del Allianz Arena albergará en tres fases la instalación de hasta 30 estaciones de carga de megavatios. Esto permitirá recargar hasta 500 vehículos eléctricos al día, apoyando así la creciente demanda de infraestructuras para la movilidad eléctrica. El Allianz Arena, gracias a su estratégica ubicación en el norte de Múnich y su conexión con la red europea de transporte, se convierte en un punto clave para este tipo de instalaciones.

El proyecto de parque de carga se ha concebido en colaboración con MAN Truck & Bus, patrocinador de larga data del FC Bayern. El uso de electricidad 100% verde hace que esta iniciativa no solo promueva la electrificación del transporte, sino también la sostenibilidad ambiental. La infraestructura también estará disponible para la futura flota eléctrica del club bávaro, que recibirá su primer autocar eléctrico en la temporada 2025-2026.

Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus, subrayó la importancia de este parque de carga en la descarbonización del transporte: "Para alcanzar los objetivos climáticos de París, la mitad de los camiones fabricados en 2030 deben ser eléctricos. La infraestructura de carga será clave para lograrlo." MAN, en colaboración con E.ON, ha estado construyendo una red pública de recarga en Europa, y este proyecto en Múnich será un referente para futuras iniciativas similares.

La red de recarga en el Allianz Arena es parte de un esfuerzo más amplio por alcanzar las 50.000 estaciones de carga de alto rendimiento necesarias en Europa para 2030, según estimaciones de ACEA. El nuevo MAN eTruck ya ha registrado 2.000 solicitudes de compra y comenzará a circular en octubre de 2023, ofreciendo hasta 800 km de autonomía. Este modelo incluye tecnologías de carga rápida, lo que permite recuperar entre 300 y 400 km de autonomía durante los descansos de los conductores, una característica que destaca por su flexibilidad.

Además, el MAN eTruck viene preparado tanto con la tecnología MCS (Megawatt Charging System) como con CCS (Combined Charging System), facilitando la recarga tanto en estaciones públicas como en cocheras privadas.

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