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Guaraní, vehículo blindado de Iveco Guaraní, vehículo blindado de Iveco

Entrega del Guaraní de Iveco al ejército de Brasil

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El Guaraní, un blindado con capacidades anfibias, se fabricará en la nueva planta de Iveco en Sete Lagoas a partir de 2013 con una producción anual de 100 unidades.

 Iveco aprovechó la celebración de Eurosatory 2012, el Salón Internacional de la Defensa y la Seguridad, para entregar una preserie del vehículo blindado 6x6 anfibio Guaraní al Ejército de Brasil, en una ceremonia a la que asistieron Alfredo Altavilla, CEO de Iveco, y el General Sinclair James Mayer, jefe del Departamento de Ciencia y Tecnología del Ejército brasileño. En el acto se anunció la decisión del Ejército de Brasil de encargar a Iveco el desarrollo de una nueva versión del Guaraní para la Infantería mecanizada.

El blindado 6x6 anfibio VBTP, que el ejército brasileño ha denominado Guaraní, ha sido desarrollado por Iveco en colaboración con el Departamento de Ciencia y Tecnología del Ejército de Brasil. El proyecto inicial fue concebido exclusivamente para su uso por la Caballería, con el fin de incrementar la efectividad de las fuerzas terrestres brasileñas. Todo ello gracias al contrato que se firmó en 2009 para el suministro de 2.044 unidades de carros blindados.

El nuevo vehículo se fabricará en la nueva factoría de Iveco en Sete Lagoas (Brasil), actualmente en construcción, que supondrá una inversión de 23 millones de euros. Su inauguración está prevista para finales de este año.

El Guaraní es una familia de blindados de 18 toneladas, con capacidades anfibias. Entre sus características técnicas destacan el motor FPT Industrial Cursor 9 de 383 caballos, tracción 6x6 y caja de cambios automática, lo que le permite transportar hasta 11 personas. Mide 6,9 metros de largo, 2,7 de ancho y 2,3 de alto, puede equiparse con distintos sistemas de armamento y aerotransportarse en aviones Hercules C-130 o Embraer KC-390.

Hay un gran potencial para las ventas de este vehículo en diferentes mercados mundiales. El Ejército Argentino ya ha mostrado su interés”, expuso Paolo Del Noce, recientemente nombrado director del proyecto en Brasil.

La amplia variedad de configuraciones posibles hace al Guaraní muy efectivo a la hora de desempeñar diferentes misiones, transporte de personal, misiones de reconocimiento o ambulancia. Por lo tanto, satisface todas las necesidades militares, reforzando la capacidad operativa de los ejércitos en los escenarios más exigentes.

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Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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