El DAF CF Electric se lanzó al mercado en 2018 y está disponible como unidad tractora de 4x2 y rígido de 6x2. La tercera generación de este vehículo ya se utiliza en lugares como Países Bajos, Alemania, Bélgica, el Reino Unido y Hungría, entre otros, para diversas aplicaciones, como la distribución para supermercados, la recogida de residuos y el transporte de contendores. Gracias a la planificación inteligente y a que la batería se puede cargar durante la carga y descarga de mercancías, ofrece a los clientes una autonomía de hasta 500 km al día.

No obstante, algunos transportistas de zonas montañosas parecen tener dudas sobre el uso de vehículos eléctricos, por lo que Tschann, uno de los concesionarios oficiales de DAF en Austria, deicidió que ya era hora de poner fin a este escepticismo con algo de ayuda de DAF Trucks. Así, condujo este CF Electric de 26 toneladas de peso bruto desde Salzsburgo hasta los pies de la carretera alpina de Grossglockner por autopistas y carreteras provinciales. Desde allí se puso rumbo a la cima Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, la línea de meta de este sinuoso y espectacular puerto de montaña.

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