Durante cinco semanas las carreteras andaluzas cercanas a Sierra Nevada han sido el escenario de los test realizados por Mercedes-Benz Trucks de su eActros 600 eléctrico de batería para larga distancia, en los que se han probado desde la funcionalidad del sistema de aire acondicionado hasta el rendimiento del sistema de propulsión eléctrico y la gestión térmica de la batería, pasando por mediciones durante los procesos de carga en estaciones de carga rápida.

Todo ello con temperaturas superando los 44 grados, y complemento de las pruebas realizadas durante el invierno en Finlandia, donde las temperaturas rondaron los 25 grados bajo cero. En ambos casos, según señala la propia Mercedes-Benz ambas pruebas terminaron con éxito.

El eActros 600 es el modelo que el grupo alemán para acometer la larga distancia con un camión totalmente eléctrico. Sus dos motores como parte del nuevo eje eléctrico desarrollan una potencia continua de 400 kW. (544 CV.), con puntas de hasta 600 kW. 815 CV.), alimentados por tres paquetes de baterías que proporcionan una capacidad total instalada de 600 kWh, cuya carga, según pretenden los ingenieros alemanes, puede realizar del 20 al 80% en menos de 30 minutos.

La presentación oficial de este nuevo eActros 600 está prevista para el próximo 10 de octubre y el inicio de la producción en serie para 2024.