Volvo FH Electric se hace con el International Truck of the Year 2024
La gama FH Electric de Volvo Trucks ha alcanzado la codiciada posición de International Truck of the Year 2024, otorgada por un selecto jurado compuesto por 24 editores y periodistas especializados en vehículos industriales.
Este prestigioso reconocimiento se entregó a Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, durante la jornada de prensa en Solutrans, la feria bianual dedicada a los profesionales del transporte urbano y de larga distancia en Lyon, Francia.
VolvoFH Electric destaca en el mercado de vehículos industriales
Con una puntuación de 84 votos, la línea de servicio pesado eléctrica de Volvo Trucks superó a competidores de la talla del eActros 300/400 de Mercedes-Benz y el camión eléctrico de batería (BEV) 45S de Scania. Esta victoria, según las reglas del International Truck of the Year (IToY), se otorga al vehículo introducido en los últimos 12 meses que ha hecho la contribución más significativa a la eficiencia del transporte por carretera.
Volvo FH Electric marca un histórico triunfo para los vehículos eléctricos
En un hecho histórico, un camión eléctrico de producción en serie se lleva el premio International Truck of the Year, una tradición que se remonta a 1977. Cuatro de los cinco finalistas del IToY de este año son modelos eléctricos de batería, señalando el crecimiento de la transición energética en el transporte, a pesar de la falta de un ecosistema propicio para los BEV en la Unión Europea.
Elogios del jurado: rendimiento y eficiencia del FH Electric
Los periodistas de IToY elogiaron el rendimiento, la aceleración fluida, el silencio y la ausencia de vibraciones del sistema de propulsión eléctrico altamente eficiente del FH Electric. Equipado con dos o tres motores eléctricos de 330 o 490 kW de potencia continua y la última generación de la caja de cambios I-Shift, este camión marca un avance en la movilidad sostenible.
Configuración versátil: clave del éxito del FH Electric en el transporte de mercancías
El Volvo FH Electric destacó no solo por su rendimiento sino también por su versatilidad, ofreciendo una amplia gama de configuraciones de ejes para tractores y rígidos, cuatro versiones de cabina y una cartera modular de paquetes de baterías. Estas características, adaptadas a los requisitos de la misión de transporte, fueron cruciales en la elección del FH Electric como líder en el transporte de carga.
En resumen, Gianenrico Griffini, presidente del International Truck of the Year, comentó: "Con la introducción del FH Electric, Volvo Trucks ha entregado un vehículo de última generación BEV, adecuado para una amplia gama de operaciones de transporte. Es una prueba de que la transición energética está ganando fuerza incluso en el desafiante entorno empresarial actual".
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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