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Quinta generación de la línea Conti Eco para camiones de Continental Quinta generación de la línea Conti Eco para camiones de Continental Camion Actualidad

Continental lanza la quinta generación de neumáticos Conti Eco para transporte de carga

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Continental ha presentado recientemente en Hannover su última innovación en neumáticos para el sector del transporte: la quinta generación de la línea Conti Eco.

Esta nueva serie está diseñada específicamente para atender las demandas del dinámico entorno regulatorio y las necesidades específicas del sector de transporte de carga, asegurando la conformidad con la taxonomía de la UE para flotas.

Eficiencia y sostenibilidad en los nuevos neumáticos Conti Eco

Los nuevos neumáticos para camiones de Continental han sido desarrollados para permitir a las empresas de transporte reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones de CO2, tanto en operaciones regionales como de larga distancia, ayudando así a disminuir costos operativos. Además, según cuenta Ferdinand Hoyos, jefe del área de negocio de neumáticos de reposición para EMEA en Continental, “estamos convencidos de que ofrecemos el neumático adecuado en el momento perfecto”.

Innovación en diseño y materiales

Por su parte, Hinnerk Kaiser, encargado del desarrollo de neumáticos para camiones y autobuses en Continental, explica que los nuevos Conti Eco combinan las mejores características de sus predecesores, el Conti EcoPlus Gen3+ y el Conti EcoRegional Gen3+, elevando su rendimiento a un nuevo nivel. La resistencia a la rodadura optimizada y la mayor durabilidad son posibles gracias a innovaciones en los compuestos de los neumáticos y en el diseño total, como la geometría de la banda de rodamiento y la estructura de la carcasa.

Un compromiso con el medio ambiente y la rentabilidad

El impacto ambiental de los nuevos neumáticos Conti Eco también se ve positivamente afectado por estas mejoras. “Si nuestro producto incrementa la eficiencia del combustible del camión y tiene una mayor duración, el resultado es una menor emisión de CO2”, afirma Kaiser. Estos neumáticos no solo son una elección ecológica sino también económica, dado que reducir el consumo de combustible y aumentar la duración del neumático disminuye los costos a largo plazo para los operadores de flotas.

Avances en digitalización y recauchutado

Continental también sigue avanzando en la digitalización de flotas con sensores de última generación que pueden incluirse en los neumáticos Conti Eco Gen 5 directamente desde fábrica. Esto, junto con la solución de gestión de neumáticos ContiConnect 2.0, permite el monitoreo remoto en tiempo real y la planificación predictiva de servicios, lo que reduce sustancialmente los costos operativos relacionados con los neumáticos. Además, los cascos de los nuevos neumáticos están diseñados desde el principio para ser óptimos para el recauchutado, apoyando así la sostenibilidad y la eficiencia de costos en el sector del transporte.

Disponibilidad en múltiples tamaños

Los neumáticos Conti Eco estarán disponibles en varios tamaños, incluidos 315/70 R 22.5 y 385/65 R 22.5 tanto para el eje de dirección como para el eje de tracción, lo que proporciona opciones versátiles para diferentes necesidades de las flotas.

Este lanzamiento no sólo destaca por su enfoque en la eficiencia del combustible y la reducción de emisiones, sino también por cómo Continental continúa adaptándose a las necesidades cambiantes del mercado con soluciones que integran tecnología avanzada y sostenibilidad.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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