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Continental Tires España prevé cerrar el año mejor que el mercado en sus unidades de negocio de neumáticos

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La paralización de la economía mundial tuvo un fuerte impacto en la actividad de Continental, según apuntó Joan Ander García, director general de Continental Tires España.

“Es es imposible lograr los objetivos marcados al inicio. Con el mercado de Primer Equipo y de reemplazo de neumáticos de Turismo siendo los más afectados por esta paralización, y a falta de los datos de diciembre, 2020 cerrará con caídas de volumen superiores al 20%, pero nosotros estaremos unos puntos mejor y, a pesar de todo, mantendremos nuestra posición e incluso mejoraremos ligeramente en cuota de mercado”.

Destacar el comportamiento diferente del segmento industrial, donde el impacto ha sido amortiguado debido a la prestación de servicios considerados esenciales durante los meses más duros del confinamiento. “El área de neumáticos industriales de agricultura y nuestra colaboración a través de logística han sido piezas claves en la movilidad y contribución para que las actividades esenciales no parasen durante la pandemia. Además, de la inversión adicional en nuestra fábrica hermana de Lousado en Portugal”, explicó Jon Ander.

Firme apuesta por la sostenibilidad de Continental

Durante varios años, la gestión sostenible ha sido una parte muy importante de la estrategia y el desarrollo corporativo del fabricante, que se engloban bajo el paraguas de “Visión 2030”, cuyos pilares van desde la investigación y el desarrollo en nuevas tecnologías, hasta el uso de materiales alternativos y procesos de producción ecológicos dentro del sector del neumático.

Este compromiso por la sostenibilidad ha tenido su reflejo también en su apuesta por la competición. Además de las dos ruedas con La Vuelta a España o el Tour de Francia, Continental se suma a la nueva carrera off-road Extreme-E, que dará comienzo en 2021-.

Tecnología e innovación, el ADN de Continental

Continental afronta los retos del futuro de electrificación, conectividad, conducción autónoma y sostenibilidad apostando por la innovación y la tecnología más puntera. Además, continúa con su objetivo de lograr una movilidad más segura, gracias al desarrollo de soluciones e innovaciones tecnológicas que permiten avanzar hacia vehículos más inteligentes y más interconectados, que procesan toda la información del exterior y logran mejorar los tiempos de reacción.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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