La eGen Power de Allison cuenta con motores eléctricos totalmente integrados, caja de cambios de dos velocidades, refrigerador integrado, eficiencia y rendimiento óptimos y es compatible con vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos de celda de combustible (FCEV), y aplicaciones híbridas.

Así, el motor doble eGen Power 130D, una variante de 13 toneladas diseñada específicamente para los mercados de Europa y la región Asia Pacífico, tiene una salida continua de 454 kilovatios y una potencia máxima de salida de 652 kilovatios, lo que la convierte en una de las soluciones de eje eléctrico más potentes del mercado.

Además, Allison también ofrece la variante de 10 toneladas de la eGen Poder 100D de 130D, y el eGen Power 100S de 10,4 toneladas y un motor único que ofrece una salida continua de 227 kilovatios y una potencia máxima de salida de 326 kilovatios, que hacen que sea perfecto para aplicaciones múltiples tanto medianas como pesadas.

Por otro lado, el fabricante exhibirá también la transmisión TerraTran, una versión de la probada Allison serie 4000 de carretera para las demandas más extremas de los mercados mundiales de construcción y minería, que ofrece una potencia máxima de hasta 800 cv y una capacidad del par motor de hasta 3200 metros Newton. Esta transmisión cuenta con siete marchas y dos marchas atrás y ofrece la fiabilidad y la durabilidad probadas de las cajas de cambios Allison Serie 4000, pero con más CV, par motor y peso bruto del vehículo.

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