Ulrich Kirschner, presidente de la división Starter Motors and Generators de Bosch, ha señalado que "en la actualidad, uno de cada dos vehículos nuevos que se fabrican en Europa ya se equipa con el sistema Start/Stop. En muchos modelos de vehículos, este sistema ya se ha estandarizado. Los estrictos objetivos de emisiones de CO₂ seguirán garantizando un desarrollo muy dinámico en este mercado".

Los sistemas Start/Stop reducen el consumo de combustible y, por lo tanto, las emisiones de CO₂ en hasta un 5% en el nuevo ciclo europeo de conducción. En el tráfico urbano, esta reducción puede llegar incluso al 8%, especialmente conduciendo en hora punta, cuando el potencial de ahorro aumenta aún más.

Este sistema se utiliza en todo todo tipo de vehículos, desde turismos hasta grandes berlinas, pasando por vehículos industriales ligeros o, incluso, deportivos de alta potencia.