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Redacción Camión Actualidad

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Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.

Los bomberos de Valladolid han puesto en servicio dos nuevos camiones Iveco Magirus con doble cabina “Team Cab”, que dispone de protección contra impactos frontales y laterales.


Faymonville ha lanzado su nuevo semirremolque de plataforma TeleMAX, pensado para el transporte en Norteamérica y que puede ampliar hasta cuatro veces más su longitud normal de 64 metros.


Nissan ha entregado dos furgonetas e­NV200 100% eléctricas al Ayuntamiento de Marbella, que darán impulse a la movilidad sostenible en la ciudad.


Volkswagen Vehículos Comerciales ha registrado un aumento de ventas del 2,1% en enero de 2016, con 31.200 unidades entregadas por todo el mundo.


El Ministerio de Fomento ha convocado las ayudas a la formación en 2016, para el sector del transporte de mercancías por carretera. Las solicitudes para optar a éstas se tiene que presentar antes del 5 de marzo.


Transportes Bort ha adquirido seis camiones Scania R 450 para sumarlos a su flota y que realicen servicios de transporte de productos pulverulentos.


El fabricante holandés ha registrado un aumento del 14,6% en sus ventas de camiones pesados durante 2015, respecto a las de 2014. En este mismo segmento, es líder de mercado en Países Bajos, Gran Bretaña, Bélgica, Polonia, Hungría y República Checa.


Camión de Recogida de Residuos Sólidos Urbanos de FCC Medio Ambiente con tecnología eléctrica e híbrida ya está listo para circular tras superar con éxito los ensayos de homologación y las pruebas oficiales que requiere la legislación española.


Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España ) ha declarado que solicitará al nuevo Gobierno la revocación de los incrementos en las cotizaciones sociales para conductores profesionales de transporte pesado, aprobada en octubre de 2015.


Los vehículos diésel que se vendan a partir de septiembre del 2017 podrán superar los límites de emisiones en un 110%, tras el respaldo del Parlamento Europeo a esta propuesta de la Comisión Europea y el rechazo al veto que solicitaba la Comisión de Medioambiente.


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