Guillén Group lanza el Pc-Ideal, un portacontenedores extensible

Pc-Ideal de Guillén Group Camión Actualidad

Semirremolques y Carroceros Escrito por Alvaro Pedroche Martes, 27 Junio 2017 02:00 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Guillén Group lanza al mercado el Pc-Ideal, un semirremolque portacontenedores extensible, con 2 o 3 extensiones, preparado para transportar todo tipo de contenedores ISO, con o sin túnel, y también cajas móviles F.F.C.C., incluido el modelo Mega Combi.

El Pc-Ideal ha sido fabricado en acero de alto límite elástico, lo que supone una Tara desde 4.483 kilos. Su cuello se ha diseñado para una carga de 16 toneladas sobre el kin-ping, y cumple con la norma ISO de compatibilidad con tracto camiones de tres ejes (6x2).

El galvanizado en caliente del chasis garantiza la ausencia de oxidación y de mantenimiento de la misma, por más de 10 años.

El nuevo semirremolque puede configurarse con múltiples accesorios como diferentes ejes, ejes elevables, sistemas electrónicos de gestión de reparto de carga, y ayuda en radio de giro (OptiLoad/OptiTurn), telemática, generador para contenedores reefer, twist-locks adicionales, cajones de herramientas, etc.

Con él se pueden transportar todo tipo de contendores ISO (con túnel H.C. o sin túnel) y cajas móviles ferrocarril-carretera. Para ello se han configurado tres posibles extensiones, dos en su versión estándar (central y trasera), y una tercera extensión frontal.

EL Pc-Ideal está homologado según la directiva europea 2007/46/CE. El cuello con la normativa ISO 1726-2:2000, con reforzado de 120mm., apto para 16 toneladas y preparado para encajar el túnel de contenedores High Cube.

Además, su travesaño delantero es fijo con twist-locks abatibles, aptos para amarre frontal o inferior del contenedor y dispone de bloqueo manual de las extensiones.

Por último, la opción de la extensión frontal permite la carga de contenedores de ISO 45’ H.C., Euro 13.6 o cajas móviles F.F.C.C.

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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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