El sistema Policar es un tráiler equipado con transmisión automática Allison que se convierte en un camión rígido realizando una operación con un mando a distancia.

Timocom cuenta con una plantilla de trabajadores variopinta y multicolor que integra desde una neerlandesa con raíces marroquíes hasta un cubano que habla cinco idiomas pasando por una danesa asiática.

Krone cuenta con una nueva fábrica de Semirremolques en Tire, Turquía, con una superficie construida de 23.274 m2 y un área total de 187.405 m2. Se prevé una producción para el primer año de entre 1.500 y 2.000 unidades, centrando su producción en las series Profi y Mega Liner de la marca.

Además de su configuración estándar el Profi Liner se fabrica igualmente con una caja de placas laterales con alturas de 550 y 750 mm. La versión de 750 mm cuenta con 5 tableros laterales de acero a cada lado y también está disponible con 4 tableros laterales de aluminio. La altura de la caja se puede modificar y ajustar a las paredes laterales.

Krone tiene en cuenta los requisitos de sus clientes fabricando tableros laterales adaptados a cada necesidad, y bajo demanda, se pueden añadir por ejemplo una caja para la comida, o un tanque de agua.

Otra característica de los semirremolques y remolques de Krone es su banda Multilock, con agujeros de sujeción cada 10 cm a lo largo en toda la longitud del vehículo, de modo que las posibilidades de amarre de carga crecen de manera exponencial. Además están equipados con protección de colisión, que previene el daño causado a las tablas laterales durante la carga y descarga, y sistemas de suspensión neumática.

Pirelli ha comenzado la comercialización en España de una nueva versión del ST:01, su neumático destinado a remolques y semiremolques, que circulan por carreteras de media y larga distancia.