Durante los meses de junio y julio, el cuarto equipo trabajará en el Sistema 1 de la fábrica, para atender a la alta demanda de producción de los actuales Citroën Berlingo y Peugeot Partner, que serán reemplazados próximamente por los nuevos modelos.

Tras el verano, el equipo será transferido al Sistema 2, donde se producen los nuevos comerciales ligeros (Berlingo, Rifter, Opel Combo).

El nuevo equipo está formado principalmente por nuevos empleados que han sido contratados de manera progresiva desde el inicio de 2018.

En la formación de este cuarto turno, el Centro de Vigo reafirma su compromiso por la igualdad de oportunidades, donde el 30% de los integrantes son mujeres. Por su parte, del personal contratado para funciones de jerarquía, con titulación superior, el porcentaje femenino asciende al 40%.

Los trabajadores han sido formados en otros turnos de trabajo, especialmente en el turno de noche. Con su incorporación, en los meses de abril y mayo, se puso en marcha en el Centro de Vigo el régimen de trabajo en siete noches con descanso rotatorio.

Por su parte, la incorporación del cuarto turno refuerza los equipos de la fábrica para hacer frente al nuevo lanzamiento industrial de los vehículos comerciales ligeros, mientras que la puesta en marcha del tercer turno supuso en su día un fuerte crecimiento de la actividad de la fábrica, haciendo que la fábrica de Vigo sea una de las más eficientes de la marca.

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