Este lanzamiento forma parte de la estrategia de RAM para converger hacia motores más ecológicos con menores emisiones de CO2.

Con una potencia impresionante y un rendimiento excepcional, este motor genera 305 C.V. de potencia y un par de 364 Nm y estará disponible en Europa en los modelos RAM 1500 Big Horn, RAM 1500 Laramie y RAM 1500 Rebel, vehículos emblemáticos de la marca que destacan por su combinación de potencia, durabilidad y tecnología avanzada.

Detalles y características clave del motor eTorque Pentastar V6 de 3,6 litros

El motor eTorque Pentastar V6 ofrece a los entusiastas europeos varias innovaciones al incorporar componentes electrónicos en motores convencionales. Este potente motor, capaz de generar 305 C.V. de potencia y un par de 364 Nm, ofrece ventajas significativas en ahorro de combustible gracias a su sistema eTorque mild-hybrid, que reemplaza al alternador convencional.

El motor se alimenta de un grupo de baterías de iones de litio de grafito y cobalto de manganeso de níquel (NMC) con una capacidad de 430 vatios-hora. Durante el funcionamiento, suministra una corriente de 48 voltios durante el arranque y el cambio de marcha. Además, cuenta con un convertidor CC/CC de 3 kilovatios para conservar un motor de arranque convencional de 12 voltios, que se utiliza para el arranque en frío gracias a su mayor eficiencia bajo temperaturas extremas.

El motor Pentastar V-6 ofrece un consumo de combustible un 19% inferior al motor V8 de 5,7 litros, según la EPA (Environmental Protection Agency). Además, sus tecnologías avanzadas, como la sincronización de válvulas variable de rango amplio y la elevación variable de válvulas de dos etapas, brindan una combinación perfecta de potencia y ahorro de combustible en función de la demanda del conductor. Además, cuenta con un sistema de recirculación de gases de escape enfriado que mejora aún más el ahorro de combustible y reduce las emisiones en cargas más altas. Con una relación de compresión de 11.3:1, logra un equilibrio óptimo entre potencia, ahorro de combustible y sofisticación.

El sistema de recuperación de energía durante la desaceleración y el frenado aumenta las capacidades de remolque y carga útil, así como la recarga de las baterías. Además, el par adicional en el cigüeñal reduce el ruido, la vibración y la dureza (NVH), lo que aumenta la comodidad y mejora la experiencia de conducción. Estas características no solo ayudan a gestionar eficientemente el combustible, sino que también ofrecen una experiencia de conducción mejorada y atractiva para un público más amplio. Así, RAM se acerca a un público más joven interesado en vehículos de alto rendimiento y diseño atrevido, características distintivas de la marca. Cabe destacar que el motor eTorque Pentastar V-6 ha sido galardonado en múltiples ocasiones como uno de los 10 mejores motores y sistemas de propulsión del año.

RAM, innovación y rendimiento

La introducción del motor eTorque Pentastar V6 de 3,6 litros en Europa es otro hito en el compromiso de RAM con la innovación y el rendimiento. Este motor ofrece una combinación excepcional de potencia, eficiencia de combustible y tecnología avanzada, demostrando el liderazgo de RAM en el sector automotriz. Con su enfoque en la reducción de emisiones de CO2 y el uso de tecnología mild hybrid, RAM está a la vanguardia de las marcas que buscan ofrecer vehículos más respetuosos con el medio ambiente sin comprometer el rendimiento y la experiencia de conducción. Con el motor eTorque Pentastar V6 de 3,6 litros, RAM continúa brindando a los consumidores europeos opciones de vehículos de alto nivel que combinan potencia, durabilidad y tecnología vanguardista.

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