Esta medida, que provocará previsiblemente un aumento del precio del gasóleo de hasta el 0,5%, aparece recogida en un borrador de real decreto elaborado por Industria acerca del fomento del uso de biocarburantes y tiene como objetivo adaptar la regulación española a la directiva comunitaria sobre la materia, en la que se obliga a reducir antes de 2020 un 10% las emisiones por unidad de energía de carburante.

El decreto que prepara Industria fija un objetivo anual obligatorio del 5% para los años 2016 y 2017, y luego lo eleva al 6% en 2018, al 7% en 2019 y al 8,5% en 2020, según se aprecia en la disposición final primera del borrador.