Esta nueva regulación exige que las empresas transportistas registren todas sus operaciones de transporte internacional o de cabotaje, con excepción de los transportes en tránsito asó como a los transportes bilaterales.

De este modo, las cerca de 30.000 empresas transportistas españolas que actualmente realizan transporte internacional en la Unión Europea deben registrarse en la Plataforma telemática denominada IMI, gestionada por la Autoridad Laboral Europea.

Por su parte, la entrada en vigor de esta nueva regulación europea supuso la derogación automática de las anteriores regulaciones nacionales que existían en muchos países (Alemania, Francia, Italia, Austria y otros) que obligaban a las empresas de transporte a registrarse en sus países nacionales. Sin embargo, a FENADISMER han llegado numerosas quejas de transportistas españoles de que en algunos Departamentos franceses aún la gendarmería continúa sancionando por no acreditar que se posee el citado representante, con la consiguiente multa que debe abonarse en el momento al tratarse de una sanción impuesta a un no residente.

Esto ha llevado a la patronal a denunciar esta ilegalidad ante la Autoridad Laboral Europea, la cual se ha comprometido a actuar ante las autoridades francesas para corregir dicha actuación contraria a la normativa europea.

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