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La Comisión Europea impulsa cambios para frenar la morosidad

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La Comisión Europea está tomando medidas para combatir la morosidad en las relaciones comerciales y mejorar la liquidez de las empresas de transporte.

En un reciente desarrollo, la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha obtenido acceso a un documento que la Comisión planea presentar al Parlamento para su aprobación. Estas iniciativas tienen un impacto inminente, ya que reemplazarán la Directiva Europea sobre Morosidad, afectando directamente a la legislación nacional de los Estados miembros.

Reducción drástica de plazos de pago

Una de las medidas centrales de esta nueva regulación es la reducción significativa de los plazos de pago. Hasta ahora, las empresas tenían un período de 60 días para liquidar sus deudas, pero la propuesta actual exige que este plazo se reduzca a un máximo de 30 días. Este cambio tiene el potencial de transformar la dinámica de las relaciones comerciales en Europa.

PMcM y su papel fundamental en la revisión

La revisión de la Directiva Europea sobre Morosidad ha sido impulsada en gran medida por las persistentes demandas de la PMcM. El presidente de la entidad, Antoni Cañete, se muestra orgulloso de haber contribuido a esta norma que beneficia principalmente a las pymes y autónomos, quienes a menudo enfrentan las consecuencias más graves de la morosidad.

La morosidad y su impacto en la economía de la UE

Cañete enfatiza que la morosidad en el pago de facturas representa un problema sistémico para la economía de la UE, afectando a empresas de todos los sectores y estados miembros, pero golpeando de manera desproporcionada a las pymes. El anuncio de este reglamento marca un hito importante para la economía europea en su conjunto.

Colaboración y Defensa de las Pymes

La PMcM, en colaboración con PIMEC, ha estado activamente involucrada en este proceso. Han mantenido encuentros con representantes de la Comisión Europea y el Parlamento Europeo, y proporcionaron valiosa documentación y recomendaciones para dar forma a esta nueva normativa.

Herramientas para luchar contra la morosidad

La morosidad no solo obstaculiza la competitividad, sino que también aumenta la incertidumbre y los costes operativos. Con la propuesta de la Comisión Europea de reemplazar la Directiva por un Reglamento, las pymes y autónomos pueden esperar una mayor rapidez y herramientas legales efectivas para combatir la morosidad.

Una de las novedades más significativas es que, en caso de morosidad, el reglamento establece que el pago de tasas compensatorias e intereses será legalmente automático. Esto brinda un nuevo nivel de protección a las empresas que esperan pagos oportunos.

Además, el Reglamento facilitará a las empresas hacer valer sus derechos mediante la mediación. Los litigios resueltos a través de la mediación resultan en costes mucho menores en comparación con los procedimientos judiciales.

 Un Enfoque en las Pymes y Autónomos

En general, el Reglamento promueve la idea de pensar primero a pequeña escala, centrándose en las pymes y autónomos. La Comisión Europea también se compromete a mejorar continuamente su legislación para asegurar un ambiente más favorable a las pymes y la competitividad.

Este cambio normativo representa un avance significativo en la lucha contra la morosidad en el sector de la automoción y tendrá un impacto directo en las operaciones comerciales en toda Europa. Las empresas deberán adaptarse a estos plazos de pago más cortos mientras se benefician de un proceso legal más ágil y protección adicional en caso de morosidad.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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