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Los transportistas cobran a 70 días de media

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Los plazos de pago a los transportistas en el sector de la automoción han mantenido su constancia en el mes de agosto, según datos recopilados por el Observatorio Permanente de la Morosidad y los Pagos en el Transporte por Carretera, elaborado mensualmente por la Fundación Quijote para el Transporte.

Estos plazos se han mantenido en una media de 70 días aunque aún se sitúan por encima del límite legal de 60 días.

Morosidad en el transporte por carretera en agosto: 58% de incumplimiento

Durante el mes de agosto, un 58% de las empresas cargadoras e intermediarias incumplieron la legislación vigente en cuanto a los plazos de pago en el sector del transporte por carretera. Sin embargo, en la mayoría de los casos, estos incumplimientos se consideran leves.

Formas de pago a transportistas: cambios en el cumplimiento

Dentro del grupo de empresas incumplidoras, un 64% efectuó los pagos en un plazo inferior a 90 días, mientras que un 9% superó los 120 días de plazo. Esto marca un cambio significativo, ya que en el año 2022, más del 20% de las empresas se encontraba en la franja de incumplimiento de más de 120 días.

En cuanto a los métodos de pago utilizados para los servicios de transporte, las transferencias se mantienen en el primer lugar, representando un 68% del total. Le siguen el confirming con un 27%, los pagarés con un 5%, y el cheque con menos del 1%.

Lucha contra la morosidad: acciones cruciales

Las asociaciones de transporte consideran fundamental intensificar la actividad de oficio llevada a cabo por los Servicios de Inspección de Transporte en relación con las empresas cargadoras e intermediarias. Esta acción se realiza con el objetivo de contribuir de manera decisiva a la mejora de la situación de los plazos de pago a los transportistas en el sector de la automoción.

En resumen, los plazos de pago a los transportistas en el sector de la automoción se mantienen en 70 días, con un 58% de empresas que incumplen la legislación vigente. Sin embargo, se observa una mejora significativa en comparación con el año anterior. Las formas de pago siguen lideradas por las transferencias, y se enfatiza la importancia de la acción de las autoridades en la lucha contra la morosidad para beneficiar a los transportistas.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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