Pon tus brazos a punto
Unos brazos bien ejercitados nos proporcionarán múltiples beneficios a la hora de la conducción.
Si llevamos a cabo un plan de ejercicios para los brazos ganaremos más fuerza, lo que nos facilitará la carga de paquetes en el camión, y más resistencia muscular (se nos fatigarán más tarde) evitando así cualquier sensación de cansancio o calambre durante el viaje.
Además, si realizamos un entrenamiento correcto, podremos conseguir una musculatura más ágil mejorando notablemente los reflejos ante cualquier situación de riesgo al volante.
Por otra parte, y queremos romper un falso mito. Realizar ejercicios de musculación también quema grasa al aumentar el consumo calórico al final del día. Ésto es importante tenerlo en cuenta puesto que la obesidad es un gran enemigo en la vida pero sobre todo delante del volante.
Si en este caso hacemos protagonistas a los brazos, no debemos olvidar que son los únicos que ayudan a realizar cualquier ejercicio de cualquier otro músculo. De ahí la importancia de tener unos brazos fuertes, tonificados y compensados para poder trabajar mejor y con más facilidad el resto de las musculatura.
Para entrenar los brazos debemos saber que los dos músculos más importantes son el bíceps y el tríceps. Es decir, la parte delantera del antebrazo, lo que comúnmente se conoce como “bola”, y la parte posterior. El primero se encarga de flexionar el brazo mientras que el segundo hace lo contrario, lo extiende.
Los ejercicios se realizaran en dos series de 12 repeticiones y una última de 10, utilizando una carga que nos haga sentir cansancio en las últimas repeticiones y apenas poder continuar con el ejercicio.
BÍCEPS:
Flexión de brazos con polea:
Así sí:
Con la espalda recta y el abdomen bien contraído agarramos la barra con las palmas hacia arriba. Mantenemos los codos alineados con el cuerpo y tirando de la carga, flexionamos al máximo los brazos. Es importante que cuando volvamos a extender los brazos lo hagamos despacio sin llegar hasta la extensión completa.
Así no:
Es importante poner el peso adecuado y no ayudarnos con la espalda. Además, hay que conseguir mantener los codos apuntando hacia el suelo moviéndolos lo menos posible.
Flexión de brazos en máquina:
Así sí:
Lo primero de todo es regular el sillín de la máquina para que nos encontremos a gusto.
Nos sentamos y pegamos la espalda todo lo que podamos al almohadillado.
Tenemos que coger el agarre a la anchura de los hombros y mantener los hombros alineado con el tronco. Para realizar el ejercicio flexionamos los brazos manteniendo los codos apuntando hacia el suelo.
Así no:
No debemos despegar la espalda del almohadillado, sobre todo la parte lumbar ya que es la más propensa a lesionarse.
TRÍCEPS:
Extensión de brazo en polea:
Así sí:
Colocamos los pies paralelos y contraemos los abdominales manteniendo la espalda recta. Agarramos la cuerda con ambas manos y pegamos los hombros al tronco.
El movimiento lo hacemos extendiendo los brazos sin separar los codos del cuerpo (sólo movemos los antebrazos.
Así no:
Nunca inclinaremos el cuerpo hacia delante para ayudarnos con otra musculatura, puesto que lo que queremos trabajar es el tríceps y cualquier movimiento que hagamos puede quitar eficacia al ejercicio.
Extensión de brazos en máquina:
Así sí:
Tras regularnos el sillín, nos sentamos y nos pegamos bien el respaldo. Sujetamos con firmeza el agarre mientras los codos apuntan hacia atrás. El ejercicio consiste en empujar hacia abajo hasta extender los brazos.
Así no:
Los codos deben dirigirse hacia atrás ya que si los abrimos nos estaremos trabajando bien nuestros tríceps.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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