GUÍA PRÁCTICA DEL TRANSPORTE 67 CADENA CINEMÁTICA • Motor. )undamental evitar que alcance altas temperaturas, ya que, además de ser el elemento más costoso, su avería puede inȵuir en el resto de las piezas. • La caja de cambios. Tanto si es manual como las modernas automáticas, conviene revisarlas con cierta periodicidad. • Sistema de refrigeración. Responsable de mantener la temperatura de trabajo del motor, es importante revisar tanto el radiador, como el termostato y ventilador, de forma periódica y tampoco está de más antes de cada viaje. • Bomba de agua. El verano es su gran enemigo por las altas temperaturas y puede afectar al sistema de refrigeración. • Correa de distribución. Avería muy común y de las más caras en este tipo de vehículos. Atentos a los fricción entre las partes metálicas o pérdida de líquidos o aceite. • Correa de ventilador. Un mantenimiento preventivo nos evitará averías incómodas después. • Postratamiento de los gases de escape. Su sustitución o reparación resulta de las más costosas, y la avería generalmente se produce por la entrada de aceite procedente del motor. • Bobinas de encendido. Si el motor produce los desagradables tirones, no cabe duda, la bobina de encendido está averiada. • Bomba de combustible. Si el camión registra una parada repentina, puede ser que la bomba de combustible esté obstruida. • Líquido anticongelante. Revisar periódicamente los niveles nos evitará males mayores. CHASIS • Neumáticos. Sus averías son las causantes del 20 de las intervenciones en carretera. Mantener en perfecto su estado ahorra tiempo y dinero. • Frenos. Una de las averías más comunes producidas por corrosión, el desgaste, la presión de aire inadecuada, el sobrecalentamiento y la contaminación interna del agua. • Sistema ABS. Conviene prestar especial atención a este sistema, ya que se trata de la seguridad de nuestro vehículo. SISTEMA ELÉCTRICO • Batería. No nos referimos a la de un vehículo eléctrico, sino a aquella responsable de la parte eléctrica de nuestro camión diésel. Conviene comprobar su estado permanentemente. • Centralita. Elemento que gestiona toda la electrónica de nuestro vehículo, por lo que su buen mantenimiento resulta primordial. • Sistema de navegación. Más que una avería en sí, se trata de una falta de actualización que nos lleva a recorrer rutas equivocadas. Señalizar nuestro vehículo A tener en cuenta nConviene saber algunas ideas básicas de cómo actuar en el momento que una inoportuna avería nos impida proseguir nuestra ruta. Independientemente de donde tengamos la avería o el tipo de esta que se produzca, es importante que sepamos como señalizar correctamente nuestro vehículos para evitar ser alcanzados por otro usuario de la ruta. 1.- Enciende las luces de emergencia. 2.- Sitúa el camión al lado de la carretera 3.- Coloca los triángulos de advertencia o, en su lugar, las nuevas luces intermitentes. 4.- Mantenerse fuera del vehículo hasta que llegue el vehículo de rescate. Las averías de los neumáticos es la causa más frecuente de las intervenciones en carretera.
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