CONOCE TU VEHÍCULO 72 SACAR PARTIDO AL VEHÍCULO CUIDAREL MOTOR La parte fundamental del camión es, sin duda, el motor. Su correcto funcionamiento permitirá alargar su vida de trabajo y ahorrar combustible. Además del tiempo de trabajo, existen dos momentos muy delicados en el funcionamiento de un motor, al realizar el primer arranque y al detenerlo. Hay que tener en cuenta que cuando el motor está frio, sobre todo si la temperatura exterior también es baja, los ȵuidos que transcurren dentro del motor necesitarán un determinado tiempo para que puedan alcanzar la temperatura idónea de trabajo. Mayor según menor sea la temperatura del entorno. Así, es recomendable actuar con cautela al arrancar para que el aceite alcance la ȵuidez necesaria para engrasar con eficacia los puntos vitales de la mecánica. Por el contrario, actuar de distinta manera, elevando las revoluciones en frio puedo ocasionar daños irreparables y producir desgastes en los cilindros, además de un consumo de combustible superȵuo. No olvidar nCon el motor frío, el consumo y la emisión de gases de escape aumentan considerablemente. nEn las plantas de potencia actuales no es necesario dar gas en el arranque, ya sea en frío o en caliente. nSi el camión incorpora precalentadores, actuar seg¼n las indicaciones del fabricante y la zona de Europa donde trabajemos, ya que su actuación depende de la temperatura exterior. nPodemos reducir el consumo sin exigirle prestaciones al motor mientras esté frío. nSi el camión está dotado de calefacción autónoma se puede utilizar para precalentar los fluidos. nAntes de arrancar, comprobar que todos los testigos importantes se encienden para evitar que una simple luz fundida nos cause un daño mayor, y una vez esté el motor en marcha comprobar que estos testigos se han apagado, lo que indica el buen funcionamiento de los sistemas a los que sirven. nDebemos evitar calentar el motor al ralentí nCon los sistemas actuales es muy posible que nuestro camión controle los niveles de manera electrónica por lo que es importante seguir las indicaciones del fabricante.
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