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Redacción Camión Actualidad

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Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.

El Guaraní, un blindado con capacidades anfibias, se fabricará en la nueva planta de Iveco en Sete Lagoas a partir de 2013 con una producción anual de 100 unidades.


Nestlé Suiza y Renault Trucks han presentado un vehículo experimental denominado eTruck, que es la asociación de un Renault Midlum de 13 toneladas 100% eléctrico y una carrocería frigorífica 100% eléctrica.


Schmitz Cargobull congregó en la localidad almeriense de Antas a más de 200 representantes de las diferentes compañías de transporte.


El Grupo Logístico Arnedo ha ampliado su flota con 20 unidades DAF XF105 460 SSC, versión ATe.


El equipo Renault Trucks MKR Technology aprovechó las cuatro carreras del circuito de Donington para subir una vez a la segunda plaza del podio y dos veces a la tercera.


Los datos del mes de junio con caídas del -12,2% y un acumulado del -8,2% reflejan “una situación insostenible para el sector del automóvil en España”, ha afirmado Germán López Madrid, presidente de ANIACAM.


Allison Transmission reunió a las autoridades de la ciudad de Szentgotthárd, a empresarios locales y a sus principales proveedores para celebrar la ceremonia de inauguración del recién terminado Centro de Experiencias Allison para Clientes (CEA) y de su pista de pruebas.


La empresa de renting Northgate España ha entregado vehículos ecológicos a la empresa Telvent, que gestiona la red de semáforos del Ayuntamiento de Madrid. Todos ellos están destinados a Incidencia de Movilidad y cumplen la máxima categoría de eficiencia del Instituto de la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), dependiente del ministerio de Industria. La categoría A se otorga a los vehículos más eficientes y con menor nivel de emisiones.


El camión de Albacete estrenó aerodinámica en el circuito de Donington, con el objetivo de luchar por la “pole position”.


El proyecto euroFOT (FOT = Field Operation Test) reúne un total de 28 colaboradores y lleva cuatro años realizando trabajos de campo con sistemas diseñados para ayudar a los conductores con el objetivo de detectar riesgos y hacer la conducción más eficiente.


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