F. Javier Pedroche
Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024
Mercedes Benz acaba de presentar en sus instalaciones de Wörth, Alemania, su nueva gama SLT para transportes especiales, cuya última generación incluye modelos Actros y Arocs.
Angel Javier Pérez Cortijo, Cortijo para los amigos, es transportista de profesión, pero su fama le viene de su pasión por los camiones, especialmente los americanos, y por ser un habitual de cuantas concentraciones de celebran en España.
Para demostrar la excelente maniobrabilidad del Volvo FL, el fabricante sueco organizó un encierro de toros en la localidad salmantina de Ciudad Rodrigo, cuyo principal corredor fue nada menos que su nuevo modelo de distribución.
MAN Truck & Bus ha llegado a un acuerdo con el hasta ahora director comercial Sigfredo Moreno para la rescisión de su contrato, por lo que la filial española del fabricante alemán ha procedido a reestructurar su organigrama.
Volvo Trucks acaba de lanzar un nuevo servicio de asesoramiento sobre combustible para su gama FH que permite a las empresas de transporte conseguir ahorrar en el consumo de combustible
No es común la utilización de motores de gasolina en los vehículos comerciales, pero el fabricante Ford puede cambiar esta tendencia con su propuesta de la mecánica EcoBoost en la nueva Connect.
Volkswagen Vehículos Comerciales, la filial especializada en furgonetas de este grupo alemán facturó durante el pasado año 551.900 vehículos en todos los mercados del mundo.
Scania ha firmado un contrato con las empresas Eddie Stobart y AW Jemkinson Forest Products para el suministro de 1.500 camiones Euro 6, en lo que representa el mayor contrato hasta la fecha en el Reino Unido.
Dos vehículos completamente distintos para dos utilizaciones diferentes, pero no hemos podido resistir la tentación de enfrentar al modelo más pequeño de Fiat con el más grande de los que actualmente fabrica Iveco.
El mercado español de vehículos comerciales se situó el pasado año en las 85.560 unidades, un 11,2% más que el año 2012, pero aún muy lejos de las cifras previas a la crisis, cuando se llegó a las 273.000 unidades.
