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Alvaro Pedroche

Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Stellantis ha anunciado que toda su gama de coches y vehículos comerciales ligeros ya es compatible con el combustible diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil o aceite vegetal hidrotratado), una opción más sostenible frente al diésel tradicional.


Mercedes-Benz Trucks comenzará la producción en serie del eActros 600 a finales de noviembre de este año en la planta de Mercedes-Benz en Wörth.


Los neumáticos son un componente crucial en cualquier vehículo, ya que representan el único punto de contacto con la carretera.


Ontime, empresa de logística con un fuerte compromiso social, ha coordinado un operativo de voluntariado y distribución de ayuda humanitaria para apoyar a las personas afectadas por la reciente DANA.


El índice de tarifas de transporte por carretera en Europa de Upply x Ti x IRU ha revelado que las tarifas en contratos se mantuvieron estables en el tercer trimestre de 2024, mientras que las tarifas spot cayeron 4,4 puntos con respecto al trimestre anterior.


En apenas cinco años, el equipo de AMH ha posicionado a Ford Trucks como una marca destacada en el competitivo mercado de vehículos industriales pesados en España y Europa.


Stellantis ha comprometido 500.000 euros en ayuda humanitaria para asistir a las poblaciones afectadas por las lluvias torrenciales que han devastado el sur y este de España.


En entornos de tráfico intenso, los usuarios vulnerables como peatones y ciclistas enfrentan riesgos considerables. Para abordar esta problemática, Volvo Trucks ha lanzado dos innovadores sistemas de seguridad diseñados para mejorar la protección de estos usuarios en situaciones urbanas.


Repsol ha lanzado Diésel Nexa 100% renovable, un combustible premium diseñado para motores diésel de todo tipo.


El fabricante de semirremolques Schmitz Cargobull ha logrado un importante hito al producir su eje número dos millones en la planta de producción situada en Altenberge, Alemania.


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