El XF Hydrogen de DAF, un prototipo de camión de transporte pesado impulsado por hidrógeno con un motor de combustión interna ganó el Truck Innovation Award 2022

Las nuevas gamas XF, XG y XG + de DAF han sido elegidas Truck of the Year 2022 por un jurado de 24 editores de vehículos comerciales y periodistas de alto nivel, que representan a las 24 principales revistas de camiones de toda Europa

Renault va a presentar el nuevo Kangoo E_TECH, con motor eléctrico en la próxima edición de SOLUTRANS, aunque su comercialización no se iniciará hasta la próxima primavera.

Ford Trucks España espera alcanzar los 500 camiones vendidos este año, consolidando así su presencia en el mercado español desde que en octubre de 2019 lanzara su F-Max.

El grupo Stellantis, al que pertenece Fiat, acaba de anunciar la inminente entrada en producción en la planta francesa de Hordain, cerca de Valenciennes del nuevo Scudo, un modelo que Fiat Professional recupera tras su anterior ruptura con el grupo PSA.

Traton  el grupo formado por MAN, Scania, Volkswagen y ahora Navistar, registró un aumento significativo en las ventas de unidades y los pedidos entrantes en los primeros nueve meses de 2021

Hyvia, una joint venture entre Renault Group y Plug Power, ha presentado su primer prototipo de hidrógeno sobre la base de un Renault Master.

Un Volvo VNL de conducción totalmente autónoma ha empezado a hacer los primeros ensayos en las carreteras de Estados Unidos con vistas a una futura comercialización.

Nissan vuelve a sus orígenes y recupera las denominaciones Primastar e Interstar que, junto con el nuevo Townstar, sustituto del NV200, constituyen ahora la oferta del fabricante japonés.

La alianza entre Iveco y Nikola para fabricar camiones eléctricos, concretamente el modelo Nikola Tre, en Europa ha dado un paso más con la inauguración de la planta de Ulm.