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Albacete no falla en Jarama

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Aunque ya estaba todo el pescado vendio, Antonio Albacete no quiso defraudar a su público con dos podios, uno de ellos en lo más alto.

Carrera 1 del GP del Jarama

Norbert Kiss consiguió su 18ª victoria de la temporada en una carrera impecable, consolidando aún más su posición en el campeonato de conductores 2024. Desde la pole, Kiss lideró de principio a fin, cruzando la línea de meta con una ventaja de más de seis segundos sobre Sascha Lenz, que no logró adelantarlo en ningún momento.

Lenz, con su segundo puesto, sumó tres puntos más que Antonio Albacete, lo que le permite ampliar su ventaja en la lucha por el tercer puesto en la general. El piloto alemán se mantuvo a unos tres segundos de Kiss durante toda la carrera, sin recibir amenazas desde atrás.

Antonio Albacete da espectáculo a los fans españoles

Antonio Albacete logró asegurar el tercer puesto, subiendo al podio una vez más tras un duro duelo con Jochen Hahn. El español resistió los intentos de adelantamiento de Hahn durante varias vueltas, ofreciendo a la afición local en el Circuito del Jarama un piloto al que animar.

Por momentos, parecía que Hahn tenía el ritmo para adelantar a Albacete, pero el veterano defendió con maestría, cerrando todas las puertas y asegurando un resultado que lo mantiene en la lucha por los primeros puestos del campeonato.

John Newell completa el top ten

John Newell cerró el top ten general y terminó cuarto en Chrome. El británico no tuvo un gran margen de avance, ya que la mayoría de los pilotos finalizaron en las posiciones donde arrancaron, con excepción de Luis Recuenco, quien sufrió un toque con Taylor en la primera curva y fue empujado a la grava. Aunque no hubo daños importantes en su camión, Recuenco perdió varias posiciones. Sin embargo, consiguió recuperar algo de terreno antes del final, adelantando a Luke Garrett y Craig Reid para acabar 14º en la general.

Jonathan andré y bradley smith cierran la clasificación

Jonathan André defendió su posición de Bradley Smith para terminar quinto y sexto en Chrome, y 11º y 12º en la clasificación general. Simon Faulkner, que no pudo salir a pista en la primera carrera debido a problemas mecánicos, espera poder participar en la segunda carrera del día.

Carrera 2 del GP del Jarama

Steffi Halm se impuso con autoridad en la segunda carrera después de adelantar a Mark Taylor en la primera vuelta. Ambos pilotos se enfrentaron lado a lado mientras el semáforo se ponía en verde en el circuito de Jarama. Taylor, partiendo desde la pole, mantuvo la línea interior y defendió la primera posición, pero Halm se mantuvo cerca, presionando constantemente.

En la curva 6, tras un leve roce, Halm realizó un adelantamiento limpio, tomando el liderato. A partir de ese momento, fue imparable, aumentando su ventaja para asegurarse una contundente victoria en Jarama.

Taylor resiste la presión de Kiss y Hahn

Mark Taylor mantuvo un buen ritmo, con una distancia de aproximadamente un segundo, hasta que Jochen Hahn y Norbert Kiss empezaron a remontar desde el fondo de la parrilla. Al principio, André Kursim les complicó el paso, defendiendo fuertemente su tercera posición. Sin embargo, no pudo contener a los dos titanes.

En un emocionante momento, los tres pilotos fueron tres en paralelo por la recta principal. Mientras Hahn se concentraba en adelantar a Kursim, Kiss tomó una línea exterior, superando a ambos y colocándose en la tercera posición. Hahn finalmente también logró pasar a Kursim, quedando en cuarto lugar.

Kiss y Hahn se acercaron rápidamente a Taylor, pero la configuración cerrada del circuito de Jarama complicaba los adelantamientos. En la última vuelta, Taylor tuvo una fila de camiones Titans detrás de él, esperando un error que nunca llegó. Defendió su posición y cruzó la meta apenas 0.022 segundos por delante de Kiss. El cuarto lugar de Hahn le aseguró el segundo puesto en la clasificación general.

Lenz consolida su tercera posición en el campeonato

Kursim terminó en quinta posición, seguido de Sascha Lenz en sexta. Este resultado le permitió a Lenz aumentar su ventaja en el campeonato a 31 puntos, asegurando el tercer lugar en la clasificación general.

El rival de Lenz, Antonio Albacete, no logró sumar puntos, confirmando la tercera posición de Lenz en la general. Albacete y José Eduardo Rodrigues se retiraron tras una colisión cuando el español intentó adelantar a Rodrigues, pero calculó mal la maniobra, lo que provocó un toque que envió a ambos a la grava sin terminar la carrera.

Carrera 3 del GP del Jarama

Norbert Kiss defendió con éxito un ataque en la curva 1 de Jochen Hahn para conseguir su 19ª victoria de la temporada. Mientras tanto, Mark Taylor terminó en segundo lugar en la categoría Chrome, asegurando así su segundo puesto en el campeonato.

Ambos camiones tuvieron un excelente inicio, lo que hizo que la batalla entre Hahn y Kiss fuera intensa al entrar en la curva 1. Kiss, defendiendo la línea óptima, dificultó el adelantamiento de Hahn, quien tuvo que conformarse con la segunda posición al entrar en la curva 2. A partir de ahí, fue un paseo para Kiss, que lideró la carrera y cruzó la meta con una ventaja de cinco segundos.

La lucha por el podio se intensifica

Hahn tuvo que preocuparse por un ataque tardío en las etapas finales de la carrera, ya que Sascha Lenz se acercó rápidamente desde su tercera posición. Aunque Lenz no pudo encontrar la oportunidad para adelantar, mostró un ritmo fuerte que podría ser crucial en la última carrera de la temporada más adelante.

Steffi Halm tuvo una carrera tranquila, finalizando en cuarta posición y sumando puntos importantes en su lucha por el campeonato. Tras su victoria en la carrera 2 de ayer y al superar a André Kursim en todos los eventos de este fin de semana, se asienta cómodamente en la quinta posición de la clasificación.

Carrera 4 del GP del Jarama

Antonio Albacete logró una fantástica victoria de luces a bandera, deleitando al público español al cerrar su temporada con un triunfo. Tras un buen inicio, Albacete defendió con éxito su posición al entrar en la curva 1 ante Mark Taylor, quien intentó adelantarlo. Desde ese momento, Albacete mostró una consistencia admirable, liderando las 12 vueltas y cruzando la meta en primer lugar.

Mark Taylor aprovechó las escasas oportunidades de adelantamiento en el circuito de Jarama, replicando su destacada actuación de la carrera 2. Manteniendo la calma bajo presión, logró resistir los embates de un grupo perseguidor. Al final de la carrera, Taylor y el piloto de Chrome, José Eduardo Rodrigues, se distanciaron del resto de los Titan, luchando entre ellos por asegurar un podio final en la clasificación general de la temporada.

Halm defiende su posición con maestría

Steffi Halm, que partió en cuarta posición debido a la parrilla invertida, finalizó en el mismo lugar tras 12 vueltas. Defendió brillantemente su posición ante los ataques de Jochen Hahn y Norbert Kiss. Ambos hicieron buenos inicios, superando a André Kursim antes de llegar a la primera curva, pero no lograron adelantarse a Halm, quien mantuvo un pilotaje impecable.

André Kursim, en su última carrera con Don’t Touch Racing, terminó en séptima posición, asegurando el sexto lugar en la clasificación general.

Lenz y Rodrigues luchan por los puntos

Sascha Lenz concluyó la carrera en noveno lugar, por detrás de Steffen Faas, quien fue tercero en la categoría Chrome. Lenz tuvo que irse ancho en la primera curva mientras intentaba adelantar a Kursim, lo que resultó en un contacto que los envió fuera de la pista. Aunque Kursim se reincorporó rápidamente, este incidente relegó a Lenz a la parte trasera de la parrilla.

A pesar de este contratiempo, Lenz logró recuperarse y finalizar en P9, realizando un excelente movimiento de switchback sobre Luis Recuenco en el complejo de la curva 6/7. Recuenco completó la clasificación en P10, obteniendo el cuarto lugar en Chrome.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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