Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
El EVUM aCar se desenvuelve sin problemas en los trabajos más duros en entornos donde resulta primordial no tener emisiones contaminantes.
Stellantis ha cerrado 2022 con 47.542 matriculaciones de vehículos comerciales en España y una cuota del 39,5 %.
ANFAC presenta la Hoja de Ruta 2023-25
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha presentado la Hoja de Ruta 2023-25 a cargo del presidente de la asociación, Wayne Griffiths, y el director general, José López-Tafall.
A pesar de que el sector del transporte por carretera cuente con un régimen sancionador de lucha contra la morosidad aún se sigue lejos de alcanzar el objetivo de que se pague a menos de 60 días máximo como marca la ley.
Volta Trucks acaba de anunciar un gran comienzo de 2023 con la confirmación de los pedidos de producción de los clientes para las primeras 300 unidades de fabricación de su volta Zero totalmente eléctrico, con unos ingresos asociados de más de 85 millones de euros.
DB Schenker utilizará los primeros MAN eTrucks a partir de 2024
La empresa internacional de logística DB Schenker y el fabricante de vehículos industriales MAN Truck & Bus han firmado un acuerdo para integrar por primera vez el nuevo MAN eTruck.
Si estás acogido al gasóleo profesional debes comunicar tus kilómetros y actualizar tu vehículo
Los transportistas acogidos al gasóleo profesional están obligados a comunicar sus kilómetros y actualizar los vehículos en el censo de beneficiarios.
Lodisna ha adquirido 29 unidades del último modelo de Renault Trucks, el T-Energy 10, para la renovación de su flota.
DAF ha ampliado sus instalaciones de producción con una nueva cadena de montaje de camiones eléctricos en Eindhoven, donde comenzará la producción de los DAF XD y XF Electric de Nueva Generación esta primavera.
Guipúzcoa pone en marcha los peajes más caros de Europa
La Diputación Foral de Guipúzcoa ha puesto ya en marcha por tercera vez los peajes a camiones en la N-1 y la N-15 triplicando el importen respecto a las versiones anteriores.