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La asociación española de constructores cifra en 1.614 los puntos de recarga eléctrica entre 350 kW, 800 kW y 1.200 kW.  que serán necesarios par dar servicio al parque de camiones y autobuses que debería ser el existente en 2030.


El caso histórico de la fijación de precios de los principales fabricantes de vehículos industriales en Europa ha alcanzado un nuevo hito.


Fundación Telefónica, en colaboración con CEOE y varias asociaciones relevantes, como ASTIC, Confebus, FEPEX y la Fundación Laboral de la Construcción, ha organizado el evento 'La revolución digital del empleo' en el Auditorio de Espacio Fundación Telefónica.


En línea con su compromiso por promover la sostenibilidad en el transporte de mercancías, Marcotran Logistics ha incorporado a su flota tres tractoras Iveco que funcionan con Gas Natural Licuado (GNL).


España se destaca como uno de los principales actores en el sector logístico europeo, ocupando la quinta posición en términos de desempeño logístico.


Todos los vehículos pesados que no pertenezcan al Reino Unido tendrán que pagar la tasa HGV para conducir un camión de más de 12 toneladas en una autopista o carretera “A” en el Reino Unido.


Según el Estudio de Proyección de Empleo de ManpowerGroup, el sector de logística, transporte y automoción muestra una perspectiva neutra en términos de contrataciones para el próximo periodo estival.


El régimen sancionador para combatir la morosidad en el transporte por carretera, aprobado a finales de 2021, está teniendo un impacto significativo en la mejora de los plazos de pago a los transportistas.


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