Las llamadas al servicio Mobile24 de atención telefónica 24 horas para asistencia en carretera de MAN ya no tendrán ningún tipo de coste para los clientes porque desde principios de año la marca alemana asume el coste de la tasa prestación.

El piloto del Iveco De Rooy Petronas, tras perder el liderato de la prueba en la jornada anterior, se ha adjudicado la penúltima etapa del Dakar, pero solo ha conseguido arañar medio minuto al actual líder, Karginov, de Kamaz, que mantiene siete minutos y medio de ventaja sobre el holandés.

Anfac ha creado un Comité de Vehículos Industriales para analizar los retos de este segmento de automoción. En su última reunión, han nombrado a Jaime Revilla, presidente y consejero delegado de Iveco España, presidente del citado comité.

Se veía venía venir en las últimas etapas y finalmente lo ha conseguido: Karginov, el piloto del poderoso equipo Kamaz, al que algunos ya llaman el kamikaze ruso, ha desplazado a De Rooy de la primera posición de la clasificación provisional cuando faltan sólo dos etapas para que concluya esta edición del Dakar.

El piloto de Kamaz, muy agresivo en las dunas, vuelve a recortar tiempo en la general respecto al líder, De Rooy, que conserva una ventaja que no llega a los ocho minutos, en una etapa en la que se ha adjudicado la victoria Loprais, al volante de un Tatra.

Andrey Karginov, con su Kamaz, se apunta el triunfo en esta etapa del Dakar y le recorta 19 minutos al líder, el piloto del Iveco De Rooy Petronas, que hizo segundo en la primera jornada en la que los vehículos de la caravana del Dakar pisaron las dunas del Desierto de Atacama.

Kamaz se vuelve hacer con el triunfo en una etapa larga y rápida, en las que los camiones rusos parecen no tener rival. Karginov recorta cinco minutos al líder, De Rooy, que llegó segundo y sigue contando en la general con media hora de ventaja sobre el piloto de Kamaz.

Victoria para Nikolaev en la séptima etapa, muy larga, con 525 kilómetros de especial y algo más de doscientos de enlace, pero sin demasiadas complicaciones para los vehículos, en una jornada que no ha supuesto grandes cambios en la general, que sigue comandada por De Rooy y su Iveco Powerstar.

MAN Truck & Bus Iberia ha entregado 72 camiones a Transportes Mazo, 50 en octubre y 22 en diciembre. Los vehículos pertenecen al modelo TGX EfficientLine 18.480 Euro 5 4x2 BLS, con cabina XLX, intarder, MAN TipMatic.

Después de salir mal parados en la anterior jornada, los pilotos del Veka MAN se han desquitado en esta etapa, realizando el primer y el tercer mejor tiempo del día, gracias a la actuación de Versluis y Van Vliet, respectivamente, que sin embargo no recuperan demasiado tiempo frente a la cabeza de la clasificación general.