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Incremento en el transporte de vehículos en 2023
Durante 2023, se transportaron 4,97 millones de vehículos mediante servicios de transporte por carretera, ferrocarril y marítimo, lo que representa un incremento del 8,3% en comparación con el año anterior, según los informes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).
Aunque estas cifras muestran una mejora respecto a 2022, aún están un 15% por debajo de los niveles prepandemia. Los responsables de ANFAC subrayan que, si bien se han mitigado los cuellos de botella en la producción y ha habido ligeras mejoras en la demanda, la recuperación es aún lenta.
Caída en el transporte de vehículos por carretera
El transporte de vehículos por carretera experimentó una notable disminución en 2023, con un total de 1.579.367 vehículos trasladados, lo que supone una caída del 12,9% respecto a 2022 y marca la cifra más baja desde 2014. Esta disminución se observa tanto en el transporte internacional, que disminuyó un 24,1% (438.759 unidades), como en el nacional, que cayó un 7,6% (1.140.608 unidades). ANFAC atribuye esta tendencia a la reducción de flotas disponibles, el envejecimiento de estas y la falta de conductores, además de la recuperación del transporte ferroviario.
Aumento del transporte ferroviario
El informe sobre la logística del transporte ferroviario indica que el transporte de vehículos por este medio creció por segundo año consecutivo, con un aumento del 17,9% al mover 657.477 vehículos. Este crecimiento refleja la normalización de los flujos de transporte y la mejora de la infraestructura ferroviaria.
El transporte marítimo, líder en la logística de vehículos
El transporte marítimo sigue siendo el método preferido por los fabricantes de vehículos, representando un 55% de la cuota intermodal. En 2023, 2,74 millones de vehículos fueron movilizados a través de puertos españoles, un incremento del 23,1%. El Puerto de Tarragona se destaca como el más valorado, seguido por los puertos de Santander y Sagunto.
Valoración de la logística por las marcas
Las marcas asociadas a ANFAC han otorgado una puntuación de 3,9 sobre 5 a la logística marítimo-portuaria, mientras que el transporte por carretera a nivel nacional recibió un 3,7 sobre 5 (igual que en 2022). El transporte por ferrocarril se queda rezagado, con una puntuación de 3,3 puntos.
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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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