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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
CETM Multimodal denuncia las nuevas condiciones tarifarias anunciadas por Renfe Mercancías para 2022 que ya han entrado en vigor desde el 15 de enero.
El transporte español, cada vez con más flotas búlgaras, lituanas y rumanas
FENADISMER pone de relieve la cada vez mayor presencia de las flotas de transporte de los países del Este de Europa en el transporte español, que continúan controlando casi una tercera parte del transporte internacional con origen o destino España.
Ampliando su huella en la región del Norte, Daimler India Commercial Vehicles (DICV), en asociación con PAL Trucking inauguró el nuevo concesionario BharatBenz en Jammu.
La posibilidad de que las víctimas de accidentes de tráfico tengan que tributar por la indemnización que reciban cuando se trate de un acuerdo amistoso ha ocasionado indignación en el sector del transporte de mercancías por carretera.
El Centro de Transportes de Burgos optimiza su operativa
CTBURGOS, área industrial, de transporte y logística, situada en un nudo de conexiones de la zona norte peninsular, ha incorporado una nueva máquina ReachStacker, que le da una mayor agilidad y fiabilidad a las operaciones de carga y descarga de trenes y camiones del Puerto Seco de Burgos.
Lecitrailer lidera el mercado de semirremolques en España
Lecitrailer ha vuelto a contar con la confianza de sus clientes, para continuar como líder del mercado nacional.
Se podrían perder 500.000 toneladas en transporte intermodal terrestre
En relación a las nuevas condiciones tarifarias anunciadas por Renfe Mercancías para 2022, para los trenes multicliente, con entrada en vigor el 15 de enero de 2022, la Unión de Transporte Comodal ha llevado a cabo una solicitud al Gobierno.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha enviado una carta a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, para explicarle la gravísima situación que atraviesan las empresas de transporte terrestre que emplean vehículos propulsados por gas natural.
Volkswagen Vehículos Comerciales mantiene el tipo en 2021
A pesar de la situaciòn pandémica y el problema de los suminisgros de microchips, Volkswagen Vehículos Comerciales logró mantener sus expectativas de mercado, con un ligero descenso del 3,2%.
Volvo Trucks ha terminado por segundo año consecutivo, líder en el mercado de vehículos pesados.
