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El Tribunal de Justicia de la Unión Europea anula la obligación de retorno de los camiones cada ocho semanas
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) ha emitido su veredicto en los casos acumulados C 541/20 a C555/20, en los que Lituania y otros países cuestionaron la normativa del primer Paquete de Movilidad, que requería que los vehículos de transporte retornaran a su país de matriculación cada ocho semanas.
Esta sentencia anula dicha obligación.
La normativa fue incluida en el Paquete de Movilidad publicado en 2020, lo que generó que varios Estados miembros de la UE, como Lituania, presentaran acciones legales solicitando su anulación. Estas disposiciones también abordaban el desplazamiento de conductores, las reglas sobre los tiempos de conducción y descanso, así como el acceso al mercado de transporte.
El TJUE ha dictaminado que la normativa que obligaba a los camiones a regresar a su país de origen cada ocho semanas no es válida, ya que no se presentó suficiente evidencia que demostrara la proporcionalidad de dicha medida. Sin embargo, el tribunal confirmó la legalidad de las demás disposiciones impugnadas, rechazando las reclamaciones de los Estados miembros.
El comunicado de prensa de la IRU destaca que, aunque esta disposición ha sido anulada, aún no está claro si la Unión Europea realizará una nueva evaluación de impacto para intentar regular nuevamente este aspecto en el futuro.
Este fallo representa una victoria parcial para los países que se oponían a la obligación de retorno de los camiones, aunque el resto de las medidas del Paquete de Movilidad siguen vigentes.
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