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Alvaro Pedroche

Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Ontruck, plataforma online de transporte de mercancías por carretera, ha anunciado el lanzamiento de su servicio de larga distancia nacional e internacional.


El S-Way NP, único vehículo industrial pesado propulsado por gas natural licuado con una autonomía de hasta 1.600 km y 460 CV de potencia, gana protagonismo con el Plan de Ayudas Moves II, que respalda este combustible para el transporte sostenible.


Renault Trucks no olvida la situación en la que se ha visto inmerso el sector del transporte durante la crisis sanitaria inaugurando el “rincón del héroes” en su red de servicio”.


Renault presenta una nueva gama disponible en tres tipos de carrocería (furgón, piso-cabina y chasis cabina), tres longitudes, dos alturas, y un MMA de 3,1 ó 3,5 toneladas.


Renault Trucks facilita el arranque de la actividad de obras con la Gama K y una oferta de disponibilidad inmediata.


La división Bosch Automotive Aftermarket lanza durante este mes de julio una campaña dirigida a los talleres de vehículo industrial.


El fabricante alemán acaba de presentar su gama de vehículos enfocados en el disfrute del contacto con la naturaleza, los deportes y el aire libre, claves del ADN de Volkswagen Vehículos Comerciales.

Nuevo Volkswagen Grand California

Así, con el nuevo Grand California Volkswagen Vehículos Comerciales entra de lleno en el segmento camper de más de 6 metros, en el que no estaba presente hasta ahora. Esta “autocaravana” moderna cuenta con un cuidado diseño, la última tecnología y el máximo nivel de confort cuidando todos los detalles. Está construido sobre la base del Crafter, lo que la convierte en una camper más grande con más espacio para dormir, para almacenar cosas y permite incorporar un baño propio con ducha. Además, se trata del único vehículo de su categoría que se termina 100% en fábrica y va directo al cliente sin necesidad de transformaciones externas.

Asimismo, este modelo cuenta con dos versiones, el Grand California 600, con 6 metros de longitud, que incluye una cama extra opcional situada bajo el techo alto, y el Grand California 680 con 80 centímetros más de batalla y una zona para dormir aún más grande en la parte trasera.

Ambas versiones incorporan un baño completo independiente con inodoro, ducha, lavabo de tapa elevable, varios estantes, un armario con luz y plato de ducha con dos desagües. Además, su gran depósito puede acumular hasta 110 litros de agua para el baño y la cocina e incorpora un tanque para aguas residuales con 90 litros de capacidad, lo que le da una autonomía Camper de hasta 4 días.

En cuanto a la motorización, el Gran California monta un motor de dos litros TDI de cuatro cilindros y 177 CV que ofrece un par máximo de 410 Nm. Todo ello asociado a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción delantera o 4MOTION opcional con bloqueo de diferencial.

En cuanto al interior, está diseñado optimizando al máximo el espacio y la distribución para hacer más agradable y práctica su estancia. Equipa de de serie el Air Care Climatronic y ofrece un sistema de aire acondicionado opcional montado en el techo.

También ofrece lo último en conectividad: tres sistemas de infoentretenimiento incluyendo la interfaz telefónica, Media Control y App-Connect para conectar smartphones o integrar rutas previamente planificadas.

Por otro lado, en lo que se refiere a la seguridad y el confort, el Grand California ofrece sistemas de asistencia al conductor de última generación, como el Cross Wind Assist, Control de Arranque en Pendiente y Front Assis. Como opción puede añadirse el sistema Lane Assist, o el asistente de cambio de carril con detector de ángulo muerto, entre otros.

Actualización de la célebre T6 California

30 años de experiencia y 185.000 unidades vendidas son datos que demuestran por qué este vehículo es el preferido por miles de aventureros que disfrutan de cada momento de su viaje.

Este renovado California viene más digitalizado que nunca y facilita la experiencia de la vida a bordo y de la acampada, al ves que incorpora elementos decorativos y distintivos en el exterior, nuevas funciones en el interior y los últimos asistentes a la conducción.

Una de las novedades de esta nueva gama es la cama, que proporcionará un confort aún mayor. La cama superior se equipa con un somier, mientras que la banqueta doble trasera que se pliega para crear una cama, también puede convertirse en un salón. Además, en esta ocasión, despertarse es especialmente agradable gracias a la nueva función ‘amanecer’, que usa las LEDs individualmente seleccionables en el techo y de la zona de estar para aumentar muy lentamente la intensidad de las luces hasta el nivel de luz deseado.

Por otro lado, los instrumentos también son, por primera vez, opcionalmente digitales con el nuevo Digital Cockpit. Además, la gama de infoentretenimiento también ha sido revisada incluyendo de serie el sistema Composition Colour con pantalla táctil de 6,5 pulgadas y app connect integrado. Otro de los nuevos elementos es el uso de dos sistemas de navegación, el Discover Media (pantalla táctil de 8 pulgadas) y el Discover Pro (9,2 pulgadas), de la tercera generación de la Plataforma Modular de Infoentretenimiento (MIB3).

Por último, señalar que también se ha revisado la gama de sistemas de propulsión, ofreciendo motores de dos litros turboalimentados 2.0 TDI de 150 CV o 198 CV y caja de cambios automática DSG de 7 velocidades y ambos motores con opción 4MOTION.


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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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