Por cada hora que se pasa en carretera, un camión puede llegar a introducir hasta 500 metros cúbicos de aire. Aire que contiene gran variedad de partículas orgánicas e inorgánicas, cuya concentración es más elevada en verano.

Para Krone, fabricante de semirremolques destinados al transporte de temperatura dirigida, el mercado húngaro es muy importante para su estrategia comercial. Por ello, ha realizado una inversión de cuatro millones de euros en unas instalaciones para su departamento de posventa.

La relación entre cargas y camiones parece que empieza a invertirse. El barómetro del transporte de Timocom ha registrado en los últimos meses una tendencia alcista, según los datos que maneja la bolsa de cargas con sede en Alemania.

Goodyear ha anunciado la puesta en marcha de una nueva generación de neumáticos para camión. Dos gamas completamente nuevas serán lanzadas en septiembre: KMAX y FUELMAX para los ejes de dirección, tracción y remolque.

La bolsa de cargas Teleroute para la industria del transporte y la logística, ha experimentado un aumento del 14% en el tráfico nacional en su aplicación. Este crecimiento viene motivado por la incorporación a Teleroute de más de 150 empresas españolas en los últimos meses.

Con el lanzamiento de dos nuevas medidas de su modelo GAR820 regional, GT Radial continúa ampliando su gama de neumáticos de camión y autobús en el segmento medio. Se espera que estén a la venta a finales de año.

Gallastegui, compañía de distribución y transporte de mercancías por carretera, ha instalado la tecnogía de TomTom Business Solutions para mejorar las comunicaciones y la información en tiempo real entre sus conductores y la empresa, para aumentar su productividad y optimizar su servicio al cliente.

Acaba de salir de las líneas de producción del Grupo Bosch en Hildesheim, Alemania, el motor de arranque Start/Stop número diez millones. La demanda por esta tecnología de reducción del consumo ha crecido de forma constante desde el inicio de su fabricación en serie, a finales de 2007.

 Cada año se generan en España una media de 150.000 toneladas de aceites usados procedentes de vehículos y maquinaria industrial. En España, Sigaus es el sistema integrado de gestión encargado de garantizar la recogida y correcto tratamiento de los aceites industriales usados que se generan en todo el país.

SIGNUS, entidad española de gestión sostenible de neumáticos usados, implantará con ayuda de CETRAA, CONEPA y GANVAM, medidas de control sobre la procedencia de los neumáticos usados, en lo que se refiere al cumplimiento de sus obligaciones medioambientales.