El Dakar 2017 de los camiones: cuarta etapa.De Rooy e Iveco de nuevo frente a Kamaz
Lunes, 09 Enero 2017 12:27 Escrito por Pedro García
Alcanzado el ecuador de la prueba, el piloto del equipo holandés Petronas Iveco De Rooy, Gerard de Rooy, el vencedor de la última edición del Dakar en la categoría de camiones, ocupa la primera posición de la clasificación provisional, perseguido por tres camiones del equipo ruso Kamaz Master.
El Dakar 2017 de los camiones: tercera etapa. Etapa y liderato para Kamaz
Jueves, 05 Enero 2017 15:06 Escrito por Pedro García
El piloto del equipo ruso Nikolaev, vencedor del Dakar 2013, se ha adjudicado el triunfo de etapa con el margen suficiente de tiempo para colocarse también a la cabeza de la tabla provisional.
El mercado de camiones creció un 11% en 2016
Jueves, 05 Enero 2017 11:57 Escrito por Redacción Camión Actualidad
Las ventas de camiones han aumentado un 11% en 2016, respecto a 2015, con 25.348 unidades matriculadas.
Freightliner, marca de camiones de la filial norteamericana del grupo Daimler, ha renovado el Cascadia, su vehículo estrella de las Clases 6 y 8. La reducción de los costes de utilización, la comodidad del conductor y la conectividad han guiado el desarrollo de los nuevos vehículos.
El Dakar 2017 de los camiones: segunda etapa. Etapa y liderato para Van Den Brink
Miércoles, 04 Enero 2017 13:33 Escrito por Pedro García
El piloto holandés del equipo Mammoet Rallysport se ha adjudicado su primera victoria de etapa en un Dakar. Además, la ventaja conseguida con su Renault Sherpa le ha aupado al liderato de la clasificación provisional.
Scania, que comenzó comercializando vagones en 1891 cumple 125 años, aniversario que ha aprovechado para presentar su nueva gama totalmente renovada de camiones Scania.
El Dakar 2017 de los camiones: Primera etapa. Tatra se lleva la primera victoria
Martes, 03 Enero 2017 15:48 Escrito por Pedro García
El piloto checo Kolomy se ha adjudicado la victoria en la primera etapa del Dakar 2017 en la categoría de camiones, en la que solo se recorrían 39 kilómetros de especial, sobre un terreno más complicado de lo inicialmente esperado y con muchísimo calor, condiciones suficientes para que los participantes tuvieran ya algún que otro problema.
Diseñado para aplicaciones exigentes, el Astra HD9 86.56 8x6 con un peso bruto de 60 toneladas puede sustituir a un dúmper en minas a cielo abierto. Su transmisión se basa en un motor Cursor 13 de 560 CV, junto con una caja de cambios automatizada de 16 velocidades.
