ETRA da la bienvenida a Ford Trucks como socio oficial del FIA ETRC 2019
Miércoles, 15 Mayo 2019 02:01 Escrito por Alvaro Pedroche
La Asociación Europea de Carreras de Camiones (ETRA) ha anunciado a Ford Trucks como nuevo socio para el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de este año.
Nueva solución de Volvo Trucks para mantener la distancia
Martes, 14 Mayo 2019 02:01 Escrito por Camión Actualidad
Volvo Trucks ha presentado Distance Alert, una nueva función de seguridad que hace que a los conductores de camiones les resulte más fácil mantener una distancia más segura con respecto al vehículo que les precede.
Scania renueva el proyecto “Un Scania, un árbol”
Lunes, 13 Mayo 2019 10:54 Escrito por Camión Actualidad
Scania y el Ayuntamiento de Madrid firmaron el 23 de abril la renovación del convenio que hará posible que el Bosque Scania continúe creciendo.
Rigterink Logistikgruppe comienza sus operaciones con un Mercedes eActros
Lunes, 13 Mayo 2019 02:01 Escrito por Camión Actualidad
Mercedes-Benz Trucks pone una vez más en las carreteras el nuevo eActros: el nuevo vehículo pesado irá destinado a Rigterink Logistikgruppe para sus operaciones regulares de transporte de alimentos en el centro de Frankfurt.
DAF Trucks está buscando el mejor conductor de camión de España y Portugal con su competición DAF Driver Challenge 2019, que culminará en una gran final internacional en septiembre.
Un Scania de gas llega hasta Estocolmo desde Castellón
Jueves, 09 Mayo 2019 11:42 Escrito por Camión Actualidad
Un Scania G 410 CV propulsado por gas natural licuado (GNL) ha llevado a cabo una ruta desde Castellón hasta Estocolmo con un remolque frigorífico cargado con 18 toneladas de verduras.
Transportes Sealog apuesta por Muy Renting de Iveco
Miércoles, 08 Mayo 2019 02:01 Escrito por Camión Actualidad
Sealog confía en Muy Renting de Iveco y adquiere sus siete primeras tractoras seminuevas Stralis Euros 6, por un periodo de doce meses.
La Unión Europea quiere reducir drásticamente las emisiones de CO2 de los vehículos y ha fijado unos límites máximos muy exigentes para la próxima década. Los fabricantes, resignados, piden que los estados “intensifiquen sus esfuerzos” para que se desarrollen las infraestructuras de recarga y repostaje que necesitan los vehículos movidos por combustibles alternativos.
