PragmaCharge lanza el primer hub de carga de camiones eléctricos pesados de España
PragmaCharge, la pionera plataforma pan-europea de Trucking-as-a-Service eléctrico, ha anunciado el lanzamiento de su primer hub de carga de camiones eléctricos pesados en España, ubicado estratégicamente a solo 3,5 km del Puerto de Valencia.
Este nuevo hub se encuentra en MercaValencia, un centro logístico que alberga a más de 40 empresas logísticas y registra más de 500 movimientos de camiones diarios.
Superando las barreras a la electrificación
Los propietarios de flotas comerciales se enfrentan a una presión cada vez mayor para reducir sus emisiones de transporte y alcanzar objetivos de emisiones netas cero. Sin embargo, el camino hacia la descarbonización a menudo se percibe como complejo y costoso. La ansiedad por la autonomía, la falta de infraestructura de carga pública adecuada y las preocupaciones sobre la pérdida de productividad durante las horas de carga son barreras significativas para la electrificación. La innovadora plataforma de Trucking-as-a-Service eléctrico (eTaaS) de PragmaCharge aborda estos desafíos al ofrecer un servicio llave en mano que incluye infraestructura de carga dedicada para camiones eléctricos pesados y un modelo de pago por uso, permitiendo a los propietarios de flotas transitar a la movilidad eléctrica sin costos iniciales.
Optimizando operaciones con tecnología
La aplicación de PragmaCharge ayuda a conductores y gerentes de transporte a reservar bahías y planificar sesiones de carga, minimizando el tiempo de inactividad operativo y optimizando los costos de carga. Este enfoque impulsado por la tecnología garantiza una transición fluida a los camiones eléctricos, facilitando la adopción de prácticas sostenibles por parte de los propietarios de flotas.
Asociación estratégica para un futuro más verde
PragmaCharge ha formado una asociación estratégica con MercaValencia, una empresa estatal española y el mayor centro logístico de productos alimenticios y agrícolas en la región de Valencia. Esta asociación tiene como objetivo **descarbonizar el transporte por carretera de productos agrícolas, alineándose con los objetivos de sostenibilidad 2030.
El Puerto de Valencia, que maneja más del 40% del tráfico de contenedores marítimos de España, es un centro logístico crucial. El hub de carga de PragmaCharge, ubicado a solo 3,5 km del puerto, desempeñará un papel vital al permitir la electrificación de los camiones pesados que operan en esta área. Al reducir las emisiones de CO2 y GEI, el hub de carga de PragmaCharge contribuirá a un ambiente más saludable para la población local y apoyará los esfuerzos del puerto para reducir sus emisiones de Alcance 3.
Perspectivas de liderazgo
Anil Srivastava, CEO de PragmaCharge, destacó el compromiso de la compañía de acelerar la plena electrificación del transporte de carga por carretera a través de su solución llave en mano. Pietrojan Gilardini, miembro de la junta y director financiero, enfatizó el plan estratégico de la compañía de invertir hasta 30 millones de euros en España, centrándose en ubicaciones con demanda establecida de clientes. Javier Serratosa, director general de PragmaCharge, explicó la elección de Valencia debido a su ubicación ideal como centro logístico y la demanda de los clientes. Jose Yubero, CEO de MercValencia, dio la bienvenida a la inversión de PragmaCharge, que se alinea con el compromiso de Mercavalencia con el medio ambiente y los objetivos de sostenibilidad.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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