Los mapas que se utilizan en la actualidad para la navegación no son suficientes para las necesidades futuras de la conducción automática. El ordenador de los automóviles van requerir en un futuro información mucho más precisa y actualizada sobre ubicación y entorno que la que está disponible en la actualidad. Esto incluye, por ejemplo, información más detallada de indicación de carriles o semáforos.

TomTom y Volkswagen Group Research están trabajando en un concepto basado en la "navegación de datos estándar" (NDS) para ofrecer sistemas de conducción escalables y rentables de conducción automática que no requieran equipos muy costosos.