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Maxus apuesta por la sostenibilidad con vehículos compatibles con HVO

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Maxus, fabricante de vehículos comerciales sostenibles, ha anunciado que sus modelos con motores de combustión interna en Europa, incluyendo los Deliver 7, Deliver 9 y su próximo lanzamiento, el T60 Max, son completamente compatibles con HVO, un combustible diésel renovable que cumple con la normativa EN 15940:2023.

HVO: el combustible sostenible que reduce emisiones

El HVO (aceite vegetal hidrotratado) es un combustible diésel parafínico renovable, fabricado a partir de aceites vegetales usados, grasas animales y otras fuentes renovables. Este combustible ofrece un rendimiento similar al diésel fósil convencional, pero con emisiones de gases de efecto invernadero significativamente más bajas. Además, es una solución práctica, ya que puede utilizarse en los motores diésel existentes sin necesidad de modificaciones, facilitando la transición hacia una movilidad más sostenible.

Maxus, comprometida con la innovación y la sostenibilidad

La compatibilidad con HVO refleja el compromiso de Maxus de proporcionar a sus clientes soluciones innovadoras que les permitan reducir su huella de carbono sin renunciar al rendimiento y la fiabilidad de su gama de vehículos. Este enfoque refuerza el papel de la marca como referente en la transición hacia un transporte más respetuoso con el medio ambiente.

Un legado de excelencia respaldado por SAIC Motor Corporation

Con raíces que se remontan a Leyland DAF Vans en 1896, Maxus forma parte del grupo SAIC Motor Corporation Limited, el mayor fabricante de automóviles de China y séptimo a nivel mundial. Tras la adquisición por parte de SAIC en 2010, la marca ha evolucionado para consolidarse como un referente en el segmento de los vehículos comerciales, manteniendo su herencia británica combinada con innovación tecnológica de vanguardia.

Maxus en España: amplia gama de vehículos sostenibles

En España, Maxus es distribuida por Astara y ofrece una completa gama de vehículos, que incluye opciones para el transporte de mercancías, turismos, pickups y un camión ligero, destacándose especialmente por su amplia oferta de versiones eléctricas. Esta diversidad permite a la marca adaptarse a las necesidades de empresas y particulares que buscan opciones de transporte eficientes y sostenibles.

Con su enfoque en combustibles como el HVO y una sólida oferta de vehículos eléctricos, Maxus sigue liderando el camino hacia un transporte más limpio y comprometido con el futuro del planeta.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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