Dunlop amplia su gama de neumáticos recauchutados para Vehículos Comerciales
La gama de neumáticos recauchutados en caliente Dunlop MultiTread para vehículos comerciales se ha ampliado.
Los nuevos productos, que ofrecen ventajas similares a las de los neumáticos nuevos, comprenden seis tamaños que cubren el transporte de largo recorrido y regional, así como aplicaciones urbanas.
Para las aplicaciones de transporte de largo recorrido y regional, se han añadido a la gama el neumático MT SP344 para todas las posiciones y el neumático de remolque MTSP244, completando así los neumáticos de tracción SP444 que son ahora suplementados con dos tamaños de la serie 60. Para aplicaciones tales como autobuses y otros vehículos municipales, incluyendo camiones de basura y máquinas barredoras, se están introduciendo el neumático SP372City para todas las posiciones y el neumático de tracción MT SP472City.
Los productos Dunlop MultiTread utilizan carcasas con la misma tecnología, compuestos de banda de la misma generación y las mismas características de banda que los neumáticos nuevos que replican. Esto significa que disfrutan de las mismas ventajas que corresponden a un neumático Premium.
El MT SP344 es un neumático para todas las posiciones en transporte de largo recorrido y regional y estará disponible este mismo año en el tamaño 315/80R22,5.
Respecto a los vehículos municipales, el neumático MT SP372 275/70R22,5 para todas las posiciones y el MT SP472 275/70R22,5 para montaje en el eje de tracción, cubren los tamaños más populares en este sector del mercado.
MultiTread
MultiTread es el neumático más reciente de los recauchutados de alta calidad Goodyear Dunlop y utiliza únicamente las carcasas de los neumáticos Dunlop de última generación. Las ventajas de estos neumáticos recauchutados son similares a las de los neumáticos Dunlop actuales, alto kilometraje, tracción y agarre sobre mojado.
Redacción Camión Actualidad
Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.
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