Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Del Euro 4 al Euro 6
Desde los años noventa, cuando entró en vigor la normativa Euro para restringir las emisiones contaminantes de los motores diésel, los fabricantes de camiones han estado sujetos a fuertes inversiones en desarrollo, pero ha sido en la última década en la que estas restricciones han sido más elevadas.
Continental presentará en CeMAT su gama de soluciones inteligentes
Entre las novedades que presentará Continental en CeMAT desde el 31 de mayo al 3 de junio en Hannover, destacan los paquetes de software y las soluciones de neumáticos personalizados.
Tras la incorporación de la empresa Grup TCN, ASTRE refuerza la diversidad de servicios ampliando la red de transporte y la estrategia geográfica de la asociación en la Península Ibérica.
Ford ha presentado su nuevo motor diesel avanzado EcoBlue, el cual ofrecerá un ahorro de combustible y una reducción de las emisiones de CO2 y óxidos de nitrógeno, con potencias que van desde los 100 CV. hasta los 240 CV.
Desde el 1 de enero de 2017 saldrá la nueva generación de tacógrafos, que incorporarán tecnologías avanzadas como sistemas de posicionamiento por satélite Galileo y Egnos.
El pasado mes de octubre de 2015, el Parlamento español aumentó en un 80% las cuotas que han de abonar las empresas de transporte a la Seguridad Social por sus conductores de vehículos pesados.
La marca del rombo ha entregado al servicio postal francés (La Poste), un camión Renault Trucks D Wide GNV propulsado por gas natural.
La Fundación ICIL analiza los principales desafíos a los cuales se enfrenta el Supply Chain Managemente desde la última década.
La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) es la primera asociación de transportistas que lleva a cabo una memoria de sostenibilidad.