Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
No importa si se trata de una ensalada de acompañamiento en Helgoland, una Pizza Rucola en Fráncfort o una coliflor al horno en Friedrichshafen, la probabilidad de que todos hayamos comido alguna vez verduras de Mählmann Gemüsebau es bastante alta.
Montse Zamarra está al frente de la compañía como directora general para España y Portugal, Isabel Muñiz es la directora de Marketing y Sonia Portolés ejerce como Key Account Manager de alguna de las cuentas más importantes para la compañía.
PACCAR premia cada año a los proveedores que superan el estándar de calidad “10 PPM” de PACCAR o el equivalente a 10 piezas defectuosas por cada millón de enviadas a PACCAR.
Toyota España lanza la nueva Proace Verso Electric, inicialmente en formato pre-venta, y amplía así su gama de vehículos comerciales 100 % eléctricos junto al recientemente presentado Toyota Proace Electric Van.
La nueva gama de camiones pesados de Volvo Trucks, Volvo FH, FH16, FM y FMX comienza su producción en las plantas de Suecia, Bélgica y Rusia.
Así es el nuevo sistema RightViu que ha lanzado Continental
Continental ha desarrollado un revolucionario sistema de asistencia de giro basado en un radar que los operadores de flotas pueden instalar fácilmente en sus vehículos comerciales pesados.
El Tribunal Supremo ha acordado revocar definitivamente los peajes para camiones en la N-1 y la A-15 en Guipúzcoa al desestimar el recurso de casación interpuesto por la Diputación de Guipúzcoa.
Se han abierto los pedidos del nuevo E-Ducato, el primer modelo 100 % eléctrico de Fiat Professional, diseñado para el transporte por carretera de “primera y última milla”.
Daimler Truck AG y el Grupo Volvo completan la creación de una empresa conjunta de pilas de combustible: cellcentric
Daimler Truck AG y el Grupo Volvo han completado hoy la transacción para formar la empresa conjunta de pilas de combustible anunciada anteriormente.
Desde la aprobación de las restricciones a la circulación de camiones por Castellón, Tarragona, Lérida y el sur de Barcelona el pasado septiembre de 2018, más de 7.000 camiones están obligados a circular diariamente por las autopistas de peaje AP-7.