Cargobull North America: una alianza de gigantes en la industria de semirremolques
Schmitz Cargobull y Utility Trailer Manufacturer Company LLC, dos de los principales nombres en la innovación de semirremolques en América del Norte y Europa, han unido sus fuerzas para crear conjuntamente Cargobull North America (CBNA).
Esta asociación estratégica se presentó oficialmente en la conferencia "IFDA Distribution Solutions 2023", celebrada en Forth Worth, Texas (Estados Unidos), del 11 al 13 de septiembre. Durante este destacado evento, se anunció la fundación de CBNA y se dio a conocer la nueva línea de productos que llega a Norteamérica: los frigoríficos 3000R de Utility, que incluyen los modelos TRU híbridos de temperatura única 625 y multitemperatura 655MT de Schmitz Cargobull.
Innovación ambientalmente consciente en California
Estos equipos de frío han sido diseñados específicamente para cumplir con los rigurosos estándares de emisiones en California. Además, cuentan con el exclusivo sistema telemático TrailerConnect® del fabricante alemán, que se encuentra instalado de forma exclusiva en los semirremolques frigoríficos de Utility Trailer. Esta colaboración estratégica representa un importante avance en el mercado norteamericano y permitirá a Schmitz Cargobull expandir su presencia en los mercados globales, incluyendo Alemania y Europa, consolidando su liderazgo tecnológico en el segmento de equipos de frío (TRU) y telemática.
Kroger: pionero cliente de CBNA
En un emocionante desarrollo, el destacado minorista estadounidense Kroger se convertirá en el primer cliente de CBNA, adquiriendo los semirremolques frigoríficos 3000R de Utility Trailer, equipados con los avanzados sistemas de frío 625 Hybrid y 655 MT (Multi Temp). Esta colaboración promete reforzar la posición de Utility Trailer como líder mundial en sostenibilidad, eficiencia de combustible y reducción de emisiones en el sector de semirremolques.
Productos eficientes y ecológicos de CBNA
CBNA debuta en el mercado norteamericano con una oferta de productos centrada en la eficiencia energética. Los modelos 625 Hybrid** y **655 MT (Multi Temp) Hybrid están diseñados para satisfacer las demandas específicas de los transportistas de mercancías congeladas de América del Norte. Equipados con motores diésel common rail y sistemas de propulsión híbridos, estos modelos cumplen con los exigentes requisitos de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB). El próximo paso será la introducción de semirremolques totalmente eléctricos homologados por TÜV, equipados con batería y eje de recuperación, una innovación que ya ha tenido éxito en Europa.
Una comunidad empresarial en sintonía
Tanto Utility Trailer como Schmitz Cargobull comparten una filosofía empresarial basada en la calidad y la continúa innovación, respaldada por un fuerte enfoque en la tecnología y en ofrecer un servicio completo a sus clientes. Esta alianza estratégica demuestra el compromiso de ambas empresas con la excelencia en la fabricación de semirremolques y servicios relacionados, incluyendo telemática avanzada.
Telemática avanzada para control total
Con la telemática TrailerConnect® de Schmitz Cargobull, CBNA entra al mercado norteamericano ofreciendo una amplia gama de avanzadas características. Esta telemática permite a los clientes monitorear en tiempo real la temperatura, el consumo de combustible, la ubicación del vehículo y otros parámetros críticos. Con comunicaciones LTE e itinerancia global, esta tecnología está integrada de serie en todos los equipos de frío de CBNA.
Datos en manos del cliente
Además, la telemática de CBNA ofrece a los clientes la flexibilidad de gestionar sus datos de acuerdo a sus necesidades. Ya sea integrándolos con sistemas ERP, telemática para semirremolques, proveedores externos o sistemas de gestión de transporte, los datos son propiedad del cliente y pueden ser gestionados a través de una sencilla API. Además, la telemática ofrece supervisión detallada, desde los moduladores ABS premium hasta la presión de los neumáticos, estado de las puertas, mantenimiento predictivo y control remoto inteligente del equipo de frío de CBNA.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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