En un escenario de movilidad sostenible, la nueva Volkswagen Caddy Cargo eHybrid se presenta como una opción estratégica para autónomos y empresas que buscan eficiencia, autonomía y acceso sin restricciones a zonas urbanas.

Sistema híbrido enchufable: autonomía sin ansiedad

La Caddy eHybrid equipa un sistema PHEV que combina:

• Motor eléctrico con batería de 19,7 kWh (hasta 122 km en eléctrico según ciclo WLTP).
• Motor gasolina 1.5 TSI de 116 CV.
• Potencia combinada: 150 CV.

El sistema permite circular en modo 100 % eléctrico en trayectos urbanos y alternar automáticamente a modo híbrido cuando se requiere más autonomía. Carga rápida:

• Hasta 50 kW en CC (80 % en 25 minutos).
• Hasta 11 kW en CA.

Carga útil y volumen: sin renunciar al espacio

Pese a su tren motriz electrificado, mantiene una buena capacidad de carga:

• Volumen útil: 3,1 m³.
• Dimensiones: 1,79 m largo, 1,27 m alto, 1,61 m ancho.
• Carga útil en prueba: 665 kg.

Tecnología a bordo: digital y conectada

La Caddy eHybrid ofrece un interior tecnológico, ergonómico y funcional:

• Digital cockpit de 10,25” (opcional).
• Pantalla central hasta 10” con Android Auto / Apple CarPlay.
• App Connect inalámbrico.
• Navegación Discover Media y control por voz.
• Conectividad remota con app We Connect: gestión de carga, climatización, localización y estado del vehículo.

Seguridad y asistentes: pensada para el entorno urbano

Equipa un completo paquete de ayudas a la conducción:

• Front Assist con detección de peatones y ciclistas.
• Lane Assist.
• Control de crucero adaptativo (ACC) con frenado.
• Park Assist y sensores delanteros/traseros.
• Asistente de arranque en pendiente.
• Cámaras 360º (Area View, opcional).
• Freno multicolisión y sistema proactivo de protección de ocupantes.

Etiqueta 0 y ventajas fiscales: acceso y ahorro

La etiqueta CERO de la DGT otorga múltiples beneficios:

• Acceso libre a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
• Exención del impuesto de matriculación.
• Bonificaciones en el impuesto de circulación.
• Aparcamiento preferente en zona SER.
• Elegible para subvenciones (Plan MOVES III).

Comportamiento en ciudad: ágil, silenciosa y eficiente

En conducción urbana, el modo E-Mode se activa desde el pulsador central. Permite conducción 100 % eléctrica con autonomía real próxima a los 120 km, ideal para reparto de última milla.

Destaca su maniobrabilidad, ideal para entornos urbanos y cascos antiguos. Para trayectos periurbanos o con mayor carga, el sistema híbrido entra en acción, ofreciendo un rendimiento ágil y sin ansiedad por la autonomía.

Precio y conclusiones: inversión sostenible para el profesional

El precio de tarifa parte de 46.000 € IVA incluido, pero con descuentos por ser autónomo, campañas de marca y ayudas del Plan Moves III, el precio final puede reducirse más de 12.000 €.

La Volkswagen Caddy Cargo eHybrid es una herramienta profesional pensada para el reparto urbano, con etiqueta 0, buena autonomía eléctrica y carga útil destacable, sin renunciar a la tecnología y el confort de un turismo moderno.

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