Compras, Ingeniería y Fabricación han sido los mayores contribuidores a las sinergias. El lanzamiento de los primeros vehículos CMF de la Alianza, así como la reciente convergencia de cuatro unidades de negocio clave, han impulsado las sinergias en las tres áreas.

Las sinergias se generan a través de la reducción y el ahorro de costes, así como por el aumento de los ingresos. Solo se tienen en cuenta nuevas sinergias (no acumulables en el cómputo) cada año y su cálculo ayuda a Renault y Nissan a determinar si se están cumpliendo sus objetivos de rendimiento. Más aún, el aumento del ahorro y de los ingresos netos permite a ambos constructores de automóviles ofrecer vehículos de mayor valor a clientes de todo el mundo.

Mientras Renault y Nissan siguen siendo compañías independientes, cada función es asumida por un vicepresidente ejecutivo común de la Alianza. Gracias a ello, la Alianza espera conseguir al menos 4.300 millones de euros de sinergias anuales para 2016, frente a 1.500 millones en 2009, cuando la Alianza empezó a registrar las sinergias.

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