Nissan ya tiene listo su nuevo Navara
El próximo Salón del Automóvil de Frankfurt será el escenario donde Nissan presentará su nuevo pick-up Navara, un modelo completamente nuevo que el fabricante japonés compartirá con Renault y Mercedes Benz.
Aunque mantiene la denominación Navara, el nuevo pick-up de Nissan es un vehículo completamente renovado, tanto en el chasis, como en la mecánica y el equipamiento. Su maniobrabilidad ha sido aumentada alargando el chasis 34 mm, con lo que la longitud total es de 5.330 mm., y reduciendo la distancia entre ejes de 3.200 a 3.150 mm.
Motor 2.3 DCi
El nuevo Navara equipa un motor de 2,3 litros, en versiones de 190 CV. con turbocompresor de dos etapas, y de 160 CV. con turbo simple. En este motor Nissan ha mejorado el par en la zona de bajas revoluciones, al mismo tiempo que consigue un 5% más de potencia entre las 4.500 y 5.000 revoluciones, con ello aumenta las prestaciones y reduce el consumo, así como las emisiones de CO2.
Versiones 4x2 y 4x4
Se completa la transmisión con una caja de cambios manual ZG6, de 6 velocidades de serie, ya empleado en el Navara y el Pathfinder desde 2003, pero modernizada, en la que se ha reducido un 9% la fricción interna. Como opción se ofrecerá un cambio automático de 7 velocidades. El Navara se lanzará en versiones 4x2 y 4x4, con bloqueo del diferencial electrónico, aunque opcionalmente se seguirá ofreciendo el diferencial mecánico.
Nueva suspensión trasera
Se ofrecerán cabinas King Cab y Doble, esta últimas con una nueva suspensión trasera de cinco brazos, 20 kg. más ligera que la anterior de ballestas, que aporta una mejora significativa en el confort de conducción y maniobrabilidad, tanto en carretera como en terrenos difíciles.
Diseño renovado
Exteriormente, el Navara presenta una imagen completamente renovada, siguiendo el ADN de los Crossover de este fabricante nipón, con una mezcla de superficies convexas y cóncavas que le otorgan un aspecto dinámico e innovador. La característica parrilla V-Motion de Nissan, así como las luces de día de LED en forma de boomerang, le dan la apariencia típica de los frontales de Nissan.
En el interior, el Nissan Navara adopta distintos elementos del Qashqai, con un salpicadero completamente nuevo, que incorpora una pantalla digital, y asientos de nuevo diseño, con mejor sujeción para la columna vertebral. Tanto en el modelo King Cab como Doble Cabina, el habitáculo cuenta con el control de climatización bi-zona, así como ventilación para las plazas traseras y un asiento posterior para viajar también confortablemente.
Más equipamiento de seguridad
Una de las características de este nuevo Navara reside en su mayor equipamiento de sistemas de seguridad, que incluye la cámara de visión 360º o el sistema anticolisión frontal, el control de velocidad de crucero, el asistente de arranque y descenso en pendiente, así como la apertura sin llave, la cámara de visión trasera y los sensores de aparcamiento.
Mayores dimensiones de carga
El compartimento de carga también ha sido mejorado, incorporando un sistema de sujeción, denominado C-channel, que dispone de múltiples ajustes para el transporte y la sujeción de la carga. La carga útil ahora es de 1,2 toneladas y puede remolcar hasta los 3.500 kg.
En el modelo Doble Cabina, la plataforma para la carga es 67 mm más larga que el modelo anterior, con la mejor zona de carga de segmento al ofrecer 1.578 mm de longitud. La plataforma de carga de la versión King Cab mide 1.788 mm de longitud.
El nuevo Navara comenzará a fabricarse este año en la planta de Nissan en Barcelona, para el mercado europeo, y su comercialización se iniciará en enero del 2016.
F. Javier Pedroche
Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024
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