Los comerciales en el Salón Automobile 2017
Poca participación, pero muy exclusiva de los vehículos comerciales en el Automobile Barcelona, la nueva denominación del anterior Salón Internacional de Automóvil.
Las mejores versiones de los vehículos comerciales, dedicadas al transporte de personas y el disfrute del tiempo libre, se han dado cita en Barcelona en esta primera edición del Automobile, cuya presencia no deja de ser testimonial, ya que la muestra barcelonesa está más dirigida al automóvil de turismo.
Fiat
La marca italiana presentaba en primicia su nuevo Talento Camper, desarrollado por la empresa navarra Furgo Karavaning, sobre la base del motor 1,6 de 145 CV. este modelo equipa encimera con fregadero incorporado, frigorífico, estanterías y mesa para 4 personas, asiento-cama de dos plazas con WC integrado, instalación de 220V para poder disponer de electricidad en cualquier lugar, ducha interior con depósito específico y techo elevable con somier y colchón que incluye un flexo LED integrado de lectura.
El Doblò Panorama Trekking con motor de 120 CV. está a los que necesitan un uso mixto, ciudad y actividades al aire libre, gracias al sistema Traction+ y una suspensión elevada en 10 mm.
En el mismo sentido se mueve el nuevo Qubo Trekking, con motores de gasolina de 77 CV. y diésel de 80 y 95 CV. De serie incorpora ABS con EBD, ESP con ASR, HBA, Traction+, sistema Hill Holder, airbags frontales y laterales, volante regulable en altura y profundidad, faros antiniebla, climatizador manual, asiento trasero partido 60/40, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos del color de la carrocería y rueda de repuesto de dimensiones normales.
La novedad en el pickup FullBack es el nuevo cubrimiento de la caja de carga FullBox, de la línea de accesorios Mopar, impermeable y altamente resistente.
Mercedes Benz
La novedad de Mercedes Benz Vans era su nuevo Marco Polo Horizon, un modelo intermedio entre el Marco Polo, basado en la Clase V al igual que esta nueva versión, y Marco Polo Activity, sobre base Vito Tourer. Disponible con motores de 136, 163 y 190 CV, tracción trasera o a las cuatro ruedas, sale al mercado con un precio a partir 48.630 euros.
Mahindra
Este fabricante indio presentaba por primera vez en Europa su nuevo pickup Goa, un modelo que monta un motor turbodiésel de 2,2 litros, inyección directa common rail de Bosch, que desarrolla una potencia máxima de 140 CV.
Toyota
La versión Verso era la representante de la gama de comerciales Proace de Toyota, está vez en su tope de gama, el acabado VIP y con el motor de 180 CV.
Renault
Una unidad de la gama Trafic y otra Kangoo, en versiones Combi, estaban dispuestas para ser conducidas por todo aquel visitante interesado por los modelos de uso mixto de este fabricante francés.
Nissan
Fue el único fabricante en acudir al certamen barcelonés con una muestra completa de su oferta en vehículos comerciales, desde su nuevo NV300, al camión NT400, con los días contados por su cese de fabricación en la planta de Avila, un centro de producción que aun debate su futuro.
F. Javier Pedroche
Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024
Lo último de F. Javier Pedroche
- Renault Master Van H2 Tech
- Los ecocombustibles, claves en una adaptación progresiva de las empresas hacia la descarbonización
- Nissan apuesta por la conectividad y el vehículo autónomo
- CargoON presentará su plataforma en Logistics & Automation
- Nuevo webinar de GENCI sobre gestión de residuos de envases
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.