Opel lanza el Vivaro Tourer y Combi Plus, sus nuevos comerciales largos
Los nuevos Vivaro Tourer y Combi Plus, próximamente disponibles para pedidos, comparten características de confort como el equipamiento de primera clase y confort similar al de un turismo, configuraciones variables de los asientos, o modernos sistemas de asistencia.
Su estreno mundial será en el Salón de Frankfurt (IAA, del 14 al 24 de septiembre de 2017).
Vivaro Tourer
El nuevo Vivaro Tourer está diseñado tanto para trabajar como para viajar, gracias a las numerosas posibilidades de configuración de su interior. Como ejemplo, la segunda fila, que consta de un asiento individual con apoyabrazos en el exterior, y uno corrido para dos pasajeros.
Además, la segunda fila es giratoria en 180 grados, lo que permite una conversación cara a cara, ideal para reuniones. Los dispositivos electrónicos pueden conectarse a través de dos puertos USB y un enchufe de 220V en la segunda fila.
El interior está tapizado de serie, la iluminación de techo es de LED, dispone de control automático del clima en la parte delantera, y aire acondicionado manual en la trasera.
En cuanto a tecnología, el nuevo Vivaro Tourer cuenta con asistente de aparcamiento trasero con cámara de visión trasera, activación automática de las luces, y luces diurnas LED-
Dispone, además, de un sistema multimedia Navi 80 IntelliLink opcional que informa al conductor en tiempo real de las actualizaciones de tráfico o de rutas alternativas, mandos en el volante, y control de voz.
Vivaro Combi Plus
El nuevo Vivaro Combi Plus es el microbús de pasajeros y familia de la marca alemana. El conductor puede disfrutar de la comodidad del asiento ajustable en seis posiciones con soporte lumbar y apoyabrazos, mientras los pasajeros viajan cómodamente en los asientos envolventes. Las butacas trasera vienen de serie con apoyabrazos también, y la segunda y tercera fila se pueden quitar sin revestidos.
Como opción, el Combi Plus se puede pedir con una segunda puerta corredera para facilitar la entrada y la salida del vehículo. Además el aire acondicionado controlado de forma manual para el conductor y pasajero delantero, y el espacio trasero aseguran temperaturas agradables en todo el vehículo.
Su apariencia deportiva se la otorga el paquete opcional Sport, con rayas que bajan por los laterales del vehículo y por encima del capó, además de llantas de 17 pulgadas de color.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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